Luego de un viernes complicado, llegó el festejo. Desde la undécima posición, Agustín Canapino comenzó a superar autos y soñaba con ese milagro que parecía imposible.
Canapino: "Amo lo que hago y dejo la vida para eso. Dedico las 24 horas de mí vida para intentar ser un mejor piloto y le agradezco a dios de vivir de lo que me gusta. En la última maniobra me costó un poco. Era ahí o nunca, me arriesgue. Me hice el lugar y pude capturar el cuarto lugar el cual me dio el título"
En la zona de vanguardia, Mauricio Lambiris cuidó la primera ubicación y Gastón Mazzacane se tuvo que guardar detrás del uruguayo. Sin embargo, dos giros después, el platense adelantó al Ford para comandar las acciones de la prueba.
Mientras tanto, Canapino se desesperaba atrás de Facundo Ardusso, y no podía dar cuenta del Torino. Sin embargo, un par de vueltas después, el arrecifeño adelantó al santafesino y comenzó la épica remontada. El Chevrolet comenzó a volar en pista y se buscaba el milagro.
En el giro 12, el Titán se soldó a la cola de José Manuel Urcera para seguir con el avance. Lo superó para ser el nuevo octavo de la carrera. Rondando la vuelta 16 se tocaron los dos primeros. Lambiris presionaba a Mazzacane y lo tocó en el ingreso a los mixtos. El Chevrolet entró en trompo y el uruguayo salió airoso. No obstante tuvo que hacer un pase y siga por los boxes debido a la penalización que sufrió por parte del comisariato deportivo. De esta forma, Julián Santero heredó la posición de vanguardia.
Canapino dio cuenta de Josito Di Palma para situarse en la sexta ubicación. Ardusso penaba con el ritmo y aguantaba esa décima ubicación que ostentaba. En la recta principal, y con el cartel de última vuelta, Canapino se convirtió en héroe. El arrecifeño superó a Alan Ruggiero y, con el cuarto puesto le bastó por 0,25 puntos para ser el nuevo campeón.
La carrera fue punto a parte. Julián Santero se adjudicó el triunfo, escoltado por Christian Ledesma y Gastón Mazzacane. Canapino fue cuarto, relegando a Ruggiero a la quinta plaza. Los diez primeros los completaron: Ugalde, Di Palma, Urcera, Lambiris y Ardusso, que se quedó con las ansias del título.
Resultados de la carrera
POS | PILOTO | TIEMPO | DIF |
1 | SANTERO | 38:11.001 |
2 | LEDESMA | +2.420 |
3 | MAZZACANE | +4.108 |
4 | CANAPINO | +4.354 |
5 | RUGGIERO | +4.963 |
6 | UGALDE | +6.229 |
7 | DI PALMA | +7.374 |
8 | URCERA | +7.554 |
9 | LAMBIRIS | +7.867 |
10 | ARDUSSO | +26.443 |
11 | OKULOVICH | +26.819 |
12 | TRUCCO | +27.183 |
13 | ALAUX | +27.979 |
14 | ORTELLI | +28.240 |
15 | BONELLI N. | +28.915 |
16 | SPATARO | +29.256 |
17 | WERNER | +29.556 |
18 | ROSSI | +31.071 |
19 | PERNÍA | +34.800 |
20 | GONZÁLEZ | +35.319 |
21 | ANGELINI | +35.529 |
22 | PONCE DE LEÓN | +36.083 |
23 | MORIATIS | +43.785 |
24 | FONTANA | +44.105 |
25 | JALAF | +53.749 |
26 | BONELLI P. | +53.960 |
27 | GIANINI | +54.307 |
28 | CASTELLANO | +54.564 |
29 | DIRUSCIO | +57.634 |
30 | EBARLÍN | +57.836 |
31 | DOSE | +1:08.787 |
32 | DE CARLO | +1:09.758 |
33 | GIL BICELLA | +1:53.529 |
34 | SAVINO | +1 VUELTA |
35 | MULET | +3 VUELTAS |
36 | GINI | +3 VUELTAS |
37 | SILVA | +9 VUELTAS |
38 | MANGONI | +10 VUELTAS |
39 | NOLESI | +12 VUELTAS |
40 | MARTÍNEZ | +23 VUELTAS |