El equipo Aston Martin Red Bull Racing reveló su nuevo monoplaza para la temporada 2019 de la Formula 1. Se trata del RB15, el cual fue presentado en Milton Keynes, Reino Unido, y estará motorizado por Honda. Recordemos que esta será la primera vez de la escudería austriaca usando este motor después de haber estado mas de una década con motores Renault.
El equipo mantiene como uno de sus pilotos principales a Max Verstappen y este año se suma Pierre Gasly, el cual fue promovido desde su equipo satelite, Toro Rosso, tras la salida del Daniel Ricciardo que se fue al equipo Renault.
En la decoración podemos ver que predominan los colores rojo y azul, y desaparece el blanco. Sin embargo, tanto los dirigentes como los pilotos, dijeron que este diseño será temporal.
En cuanto a la parte técnica, podemos apreciar lo siguiente:
- La salida del "S-Duct" presenta una protuberancia mayor que el RB14.
- Los "turning vanes" nacen del morro. Estos son dispositivos de chapa metálica, los cuales se encargan de dirigir el aire hacia el interior de un conducto donde hay un cambio de dirección.
- Mantiene el "ala de boomerang", algo que no vimos en ninguno de los monoplazas presentados hasta el momento.
- La entrada de aire de los pontones reitera las lineas del RB14.
- Los retrovisores siguen la tendencia de las recientes evoluciones del RB14.
- Los espejos están unidos al chasis y a los direccionadores de flujo.
- Los "endplates" del alerón trasero tienen un corte más agresivo.
- El alerón trasero se sujeta mediante un pilar.
- No hay ni "T-Wing" ni aletin.
Hay que destacar que su piloto de reserva será, por octavo año consecutivo, Sébastien Buemi, y también que Verstappen va a usar el número 33 y Gasly va a usar el 10.