La temporada 2004 no fue especialmente fructífera a nivel de resultados para Carlos Sainz, en su última temporada en el mundial en WRC. En el rally de Argentina fue la última vez que se vio al piloto madrileño subirse al lugar más alto del podio.
Más allá del éxito conseguido, supuso una importante gesta tanto a nivel nacional como internacional: lograr el récord de victorias en el WRC al lograr la vigésimo sexta. Sainz no ampliaría su palmarés a nivel de victorias pero sí que lo haría a nivel de podios con un total de 97.
¿Qué sucedió en el rally de Argentina del 2004?
Solberg que dominó las dos especiales del jueves y del viernes, vio como le cambiaba el panorama en el tramo número 10, cuando dañó el capó y las tomas de aire del Subaru Impreza. Ese golpe le hizo perder 30 valiosos segundos y de esta manera quedó relegado a la cuarta posición.
La suerte sonreía a Sainz, cuando Marcus Grönholm que aventajaba al madrileño con 12 segundos gopleó una piedra dañando severamente la transmisión y la correa de distribución del Peugeot 307, el piloto finlandés finalmente tendría que abandonar cediendo el liderato.
A partir de ahí y con el añadido del escalofriante accidente de Markko Mártin que hizo temer en unos primeros instantes por su vida debido a la gravedad, con los máximos rivales fuera de combate, el bicampeón del mundo tuvo el terreno llano para dirigirse a una nueva victoria mundialista.
Con 42 años, logró su último triunfo el, para culminar la celebración su joven compañero de equipo, un tal Sebastien Loeb lograría la segunda posición asegurándose el primer doblete de Citroën de la temporada.
Los números de Carlos Sainz tras 18 años en el WRC son asombros: de 196 carreras logró 26 victorias, 97 podios y 756 scratch sin olvidar los importantísimos títulos mundiales en el 1990 y en el 1992. Sin lugar a dudas en Toyota vió cumplido su sueño tras comenzar como piloto en activo en 1980.