"El progreso consiste en renovarse", decía Miguel de Unamuno. Alonso López, Joan Mir, Franco Morbidelli y Thomas Lüthi; es el progreso, la renovación de este nuevo Team EG 0,0 Marc VDS. Aún así, el manillar de la experiencia sigue vivo tanto en Moto3 con Arón Canet como en Moto2 con Álex Márquez. Parafraseando a Samuel Taylor: "Para la mayoría de los hombres, la experiencia es como las luces de popa de un barco, que iluminan sólo el camino que queda a la espalda", así ha de ser para Michael Bartholemy, quien ha decidido contar con Canet y Márquez como las luces que iluminarán el camino que queda a la espalda: el camino, la senda, el relevo, que cogerán Alonso López y Joan Mir.

En MotoGP, la revolución ha sido total. La renovación ha consistido en contar con dos pilotos que lucharon la pasada temporada por el Mundial de Moto2: Morbidelli y Lüthi. El italiano salió vencedor de esta pugna y consiguió alzar su primer Mundial de motociclismo. Así, se hizo con la confianza de su equipo y consiguió el ascenso a la categoría reina del motor. El suizo, por el contrario, quedó subcampeón y se ha pasado al "bando contrario" con el que luchó la pasada temporada por el título. Un piloto más joven como es Morbidelli; otro más exprimentado como Luthi. Un contrapeso para dos pilotos que conforman el nuevo equipo del EG 0,0 Marc VDS.

Un equipo joven, pero con las cosas claras. En la categoría de Moto3, encontraremos a Arón Canet con 18 años y a Alonso López con 16. En la categoría intermedia tendremos a Joan Mir (actual Campeón del Mundo de Moto3) con 20 años y a un exprimentado, pero joven Álex Márquez con 21 años. Y, para finalizar, en MotoGP tendremos al actual Campeón del Mundo de Moto2, Morbidelli, con 23 años, y a Lüthi que con 31 años es el alumno aventajado. Estos seis pilotos hacen que el equipo tenga una media de 21'5 años y que, además, cuente en sus filas con dos de los tres actuales campeones. Sin lugar a duda, un equipo joven, pero con expriencia y madurez.

Moto3: contrapeso ideal

Canet y Alonso López son los nuevos pilotos de Moto3. El primero de ellos, se quedó a 1 punto de los 200 en la clasificación general por el Mundial de Moto3. Consiguió la tercera posición y ganar en Jerez, Alemania y Gran Bretaña. La irregularidad le pasó factura, pues con una segunda y tercera posición a lo largo de toda la temporada, no logró mantenerse en la pelea del título ante un gran Joan Mir.

Este año, el valenciano, es el favorito para alzarse con el Mundial. "Tener el cartel de favorito es buena señal porque significa que hemos hecho las cosas bien el pasado año, pero hay que ir cogiendo puntos poco a poco. Ese es el objetivo, afrontar las carreras dando el 100% y consolidarme en las primeras posociones", expuso Canet en la presentación del equipo.

Alonso López, la otra cara de la moneda, con 16 años se ha convertido en el compañero de equipo de Arón Canet avalado por su tercera posición en el CEV de Moto3. Maduro, pero muy irregular, está muy contento de poder formar parte de este equipo en categorías más altas. "Conozco al equipo y eso es una ventaja. Mi objetivo es aprender y dar el 100% cada carrera". Sin lugar a duda, la experiencia de Canet le hará pulir esos pequeños defectos y aprender de una competición en la que la perseverancia y la regularidad han de ir de la mano.

Moto2: expriencia y futuro

Quizás, la categoría de Moto2 sea la que más base y futuro tenga de las tres. El Team EG 0,0 contará en sus filas con Joan Mir, actual Campeón del Mundo de Moto3, que estuvo a punto de igualar las 11 victorias de Valentino Rossi en dicha categoría. Además, con 341 puntos, ha logrado romper el techo de puntos que sustentaba Álvaro Bautista con 338 en 2006. El futuro del motociclismo español irá de la mano de Joan Mir que este año contará con la experiencia de Álex Márquez al otro lado del box. 

Un Joan Mir que se siente "encantado de la vida" y que, para él, el Team EG "es uno de los mejores equipos que hay en la parrilla de Moto2". "Quiero mejorar en cada carrera lo realizado en la anterior", se marca Joan Mir como objetivo esta temporada.

En el otro lado del equipo, la experiencia de la categoría intermedia, Álex Márquez. La pasada temporada sobrepasó los 200 puntos y consiguió la cuarta posición del Mundial, pero quiere más. Este año parte como gran favorito para llevarse el campeonato. Lo sabe y lo tiene como objetivo aunque quiere "demotrarlo en pista". Es conocedor de su problema, del quebradero de cabeza que ha tenido año tras año: la presión. "El año pasado hice el error de precipitarme y pensar demasiado en el título. Venían caídas, lesiones,... Hay que ser realista con las posibilidades que uno tiene cada carrera e ir sumando puntos que, al fin y al cabo, es lo que cuenta. Tenemos que demostrar carrera a carrera", expuso el de Cervera.

MotoGP: renovación al completo

MotoGP es, quizás, la categoría con la que el equipo tendrá más problemas. Cuenta en sus filas con dos nuevos pilotos, con dos nuevas caras de la parrilla de MotoGP y eso, a priori, puede ser una dificultad para pilotos y equipo. Morbidelli consiguió alzarse con el Mundial de Moto2 la pasada temporada de la mano del mismo equipo. Superando lo 308 puntos, se encontrará con el que fue su adversario por el título la pasada temporada, Thomas Lüthi. 

Morbidelli sabe a lo que se enfrenta. Un reto, pues tendrá que demostrar que es capaz de estar en MotoGP y ser la cabeza visible de este equipo. "Ser Campeón del Mundo me da mucha confianza, pero MotoGP es una nueva página yteno que empezar todo de nuevo para ir mejorando poco a poco", confesaba el italiano que tiene claro que su objetivo "ha de ser estar entre el décimo y el decimoquinto puesto".

Como compañero de equipo, el suizo Thomas Lüthi cuenta con la baza de ser el más veterano - 31 años - del equipo, pero tener en su palmarés un solo título conseguido en 2005 con su Honda en 125cc. A esto hay que sumarle que Morbidelli ha ganado en la anterior categoría, la de Moto2, cosa que Lüthi ha tenido a punto de caramelo dos temporadas atrás, y que no ha conseguido.

"Para mí, venir a este equipo, es muy especial. Es un equipo muy profesional y me están ayudando mucho", comentaba el suizo que tiene claro que tiene que "aprovechar cada carrera, cada entrenamiento, para mejorar día a día"