El Gran Premio de Italia parece haber dado el pistoletazo de salida a los nuevos fichajes para lo próxima temporada, y es que si bien el fin de semana conocíamos el fin de la relación entre Jorge Lorenzo y Ducati, ayer saltaba la noticia del fin de la misma entre Dani Pedrosa y Honda. Y poco más tarde llegaba el primer fichaje, el "99" firmaba con HRC para las próximas dos temporadas. Ahora sólo faltaba saber quien ocuparía su sitio en Ducati. 

Pero la intriga ha durado poco y hoy se confirmaba el fichaje de Danilo Petrucci por la marca de Borgo Panigale. Un fichaje sorprendente para todos y sobre todo para los responsables del departamento de competición quienes, a excepción de Domenicali, hubieran preferido esperar un poco y agotar el tiempo hasta final de mes, cuando expiraba la opción que Ducati tenía con Petrucci. Parece ser que el fichaje de Danilo ha sido una operación personal de Claudio Domenicali, consejero delegado de la marca de Borgo Panigale.

Jorge Lorenzo se hacía con la victoria en casa de Ducati, y aunque ya había confirmado que no correría con ella la próxima temporada, al acabar la carrera fue preguntado acerca de una marcha atrás en su decisión, a lo que el mallorquín dijo “Mi historia con Ducati se ha acabado; ahora ya es una cuestión de amor propio”. Por lo tanto pese al acercamiento de posturas entre marca y piloto gracias a las conversaciones del "99" con Paolo Ciabatti y Gigi Dall’Igna, director deportivo y técnico, respectivamente, la relación entre Ducati y Lorenzo se daba por finalizada. 

Aprovechando su presencia en el Gran Premio de Italia, Domenicali, el ejecutivo de mayor rango dentro de Ducati, acercó posturas y aceleró los trámites para pactar las condiciones con Petrucci.

Petrux, como se le conoce en el paddock, corre en el 2018 su séptima temporada en la categoría reina y la cuarta como piloto del Pramac. El piloto italiano de Terni lleva a sus espaldas seis podios en las 107 carreras que ha disputado hasta el momento. A pesar de tener una oferta en firme con Aprilia, Danilo ha optado por seguir en Ducati, moto a la que ya está acostumbrado porque ha corrido las dos últimas temporadas con un prototipo idéntico al de Dovizioso y Lorenzo.