Previa Ducati GP Austria I: el trazado clave
Imagen: MotoGP

Esta temporada no le está saliendo a Ducati como esperaba. Con la lesión de Márquez, que le ha obligado ya a llevar tres ceros en el campeonato, parecía que todo estaba de cara para que la marca italiana diera el paso y se hiciera con el título. Aún así, los resultados son desesperanzadores: son en la clasificación de constructores, a 28 puntos del líder. ¿Podrán dar la vuelta a esta situación, con dos carreras en su circuito amuleto, el Red Bull Ring?

Los pilotos del Ducati Team durante el GP de la República Checa. Imagen: MotoGP
Los pilotos del Ducati Team durante el GP de la República Checa. Imagen: MotoGP

El Ducati Team necesita resultados

Siendo en el campeonato por equipos, 48 puntos por detrás del líder, el Ducati Team llega con obvios problemas al territorio de su escudería. 

Por un lado, Andrea Dovizioso, piloto que había sido subcampeón en las últimas tres temporadas, se postulaba como el favorito al título con la absencia de Márquez. Lejos de eso, el italiano es ahora del campeonato, y parece que sus resultados no levantan cabeza: con un solo podio, en la primera carrera de la temporada, acabó la última carrera en una devastadora 11º posición. Ahora, como él mismo declaraba en un comunicado de equipo, tan solo espera recuperar la competitividad en este circuito, en el que siempre ha subido al podio.

Dovizioso, en su box, durante el GP de la República Checa. Imagen: MotoGP
Dovizioso, en su box, durante el GP de la República Checa. Imagen: MotoGP

Andrea Dovizioso: "Aunque Ducati haya ganado cuatro veces en el Red Bull Ring, ahora mismo la prioridad es recuperar sensaciones, buscar soluciones y trabajar más que nunca para encontrar el camino de la competitividad."

La situación de su compañero de box, Danilo Petrucci, no parece ser muy distinta. Siendo 15º en el campeonato, y sin podios, parece que el equipo entero está teniendo dificultades este año. Petrucci quedó justo por detrás de su compañero de escudería en Brno y, viendo que el equipo tan solo pudo cosechar 9 puntos en un fin de semana, es importante buscar solución a este problema que afecta a todo el Ducati Team

Petrucci fue 12º en Brno. Imagen: MotoGP
Petrucci fue 12º en Brno. Imagen: MotoGP

El Pramac Racing, con bajas

El equipo del Pramac Racing llega a territorio Ducati en el mundial, y con una baja a sus espaldas. Pecco Bagnaia, que se había mostrado competitivo en las dos carreras en trazado jerezano, se fracturó la rodilla derecha en una caída durante la primera sesión de entrenamientos en la República Checa, por lo que tuvo que ser operado immediatamente tras volar a Italia. Con este contratiempo en la temporada, tendrá que ser sustituido por Michele Pirro, probador de Ducati, que conoce bien el circuito. 

Michele Pirro: "Iré a Austria para tratar de dar lo mejor, pero sobretodo para intentar entender la situación actual, con referencia a las ruedas

El probador de Ducati, durante el test en Misano de este año. Imagen: MotoGP
El probador de Ducati, durante el test en Misano de este año. Imagen: MotoGP

Por otro lado, Jack Miller llega a un trazado que no le ha sido favorable nunca: no ha puntuado ninguna vez en él, en la categoría reina. Además, sumando esto a los recientes problemas de la marca, que también le afectan al australiano (fue 14º en Brno), Miller se enfrenta a un fin de semana difícil

El australiano, en la parrilla de salida de Brno. Imagen: MotoGP
El australiano, en la parrilla de salida de Brno. Imagen: MotoGP

El Esponsorama Racing, la sorpresa

El Esponsorama Racing estuvo de celebración en el último Gran Premio: de la mano del francés Johann Zarco, logró la primera pole y el primer podio del equipo en MotoGP. Aún corriendo con la Ducati GP19, parece que el team pudo dar un paso adelante con su nuevo piloto, contrastando con los resultados que habían tenido en temporadas anteriores, para nada buenos. Parece que el paso del Esponsorama a un equipo satélite oficial de Ducati, junto con la ampliación de su presupuesto, han dado frutos, y que el campeón de Moto2 se ve con potencial para mantener esa competitividad en los próximos GGPP.

Johann Zarco: "No puedo decir que aprendiera cosas nuevas, pero volví a confirmar las cosas que tengo que aplicar perfectamente en la moto para ser aún más fuerte y controlar aún mejor la carrera."

Zarco, en el podio de la República Checa. Imagen: MotoGP
Zarco, en el podio de la República Checa. Imagen: MotoGP

En cambio, al otro lado del box, Tito Rabat parece no haber notado esa mejoría en la moto. Con una 17º posición en el mundial, tan solo ha logrado puntuar en dos ocasiones, recogiendo 7 puntos en 3 carreras. Aunque en el Gran Premio de Austria de la temporada pasada sufrió una caída, si echamos la vista atrás hasta 2018, cuando ya corría con la Ducati, logró un excepcional 11º lugar, por lo que, y más con estas impredecibles carreras que estamos viendo en la categoría de MotoGP, quizá será esta la ocasión en la que pueda mejorar

Tito Rabat fue 11º en Austria hace dos años. Imagen: MotoGP
Tito Rabat fue 11º en Austria hace dos años. Imagen: MotoGP

Con los resultados que Ducati ha tenido en este inicio de temporada, es importante que logren reiniciarse de cara a estos dos fines de semana en un circuito que les es favorable históricamente, puesto que, de lo contrario, el título podría escaparse ya de las manos de la escudería italiana. 

 

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