Pol Espargaró se enfrenta a nuevos retos con una moto nueva. Este año, el piloto de Granollers es su primera temporada con el Repsol Honda en donde, en el otro lado del box, le espera el principal rival, Marc Márquez. De momento, para verlos juntos tiene que esperar a la cita de Portugal, si a Marc le dan el OK los médicos.
El nuevo desafío
El de Granollers tiene las expectativas altas tras subir al mejor equipo de la parrilla, dicho por él mismo y todos los de la parrilla. Pol nunca ha tenido una moto así y espera superarse asimismo y poder controlar siempre la Honda. "Espero que esta sea la oportunidad para redimirme, para estar tranquilo conmigo mismo". Desde que Pol intentó cambiar de aires, fue él y su manager el que se puso en contacto con la directiva de Honda. Además él decidió eso ya que, para él y su entorno porque pensaba que era lo mejor; una vez hecho lo que es mejor para ti ya no puedes volver atrás porque piensas que es lo mejor.
‘Polyccio’ ha confesado como comenzaron las negociaciones con Honda. "Yo llevaba ya bastante tiempo con mi mánager pensando en el proyecto de Honda, viendo además que necesitaban un cambio, que querían un piloto nuevo para el Repsol Honda. Y fui el primero en moverme, hablé con directivos de Honda, entre ellos Alberto Puig y les comenté que yo quería estar ahí y que mi estilo de pilotaje se adaptaba bastante a esa moto y ellos creyeron en mi", explicó.
El paso de Honda a KTM
El paso de una escudería a otra puede tener algún que otro inconveniente y este fichaje, lo tuvo. "Cuando yo decidí irme, los contratos están llenos de trampas, tuvimos un pequeño rifirrafe con KTM". Lo que quería KTM es tiempo pero Pol no, Pol quería zanjar el tema, tanto si hubiera renovado como si al final se hubiese ido a Honda, que es lo que pasó finalmente. Al estar a punto de firmar por Honda, Pol no quería tiempo, quería que todo fuera bien por ambas partes y punto.
Honda y Pol
En estos momentos, el piloto de Granollers está en un gran momento de forma y quiere llevar a la Honda lo más alto posible. "Este equipo es un equipo que tienes que ganar (...), yo creo que mi futuro es: en los fines de semana donde este mal espero que quinto, sexto o séptimo y en los que este bien puedo luchar por ganar la carrera". En KTM era diferente, los mejores resultados podían estar rondando el top 6 o top 7 y un mal resultado, luchar por puntos.
Relación Marc-Pol
Como bien dijo él en la entrevista, la relación ha ido de más a menos y de menos a más, depende de los objetivos en los que se encontraban en ese año. "Nosotros siempre nos hemos respetado pero ha habido momentos en Moto2 sobretodo cuando nos jugábamos el mundial, en ese momento se hizo como un hooligan en el fútbol con los fans de Marc y Pol, eso envenenó muchísimo nuestra relación", le explicó a Ernest.
Pol piensa que cuando Marc vuelva a la pista, la relación cambiará porque ya son más maduros después de lo pasado anteriormente. "en ese momento notaba que yo era muy infantil, éramos niños compitiendo en moto (...). Ahora afrontaremos esta rivalidad de una manera distinta“.
La peor caída de Pol
Pol confesó a Ernest que estuvo a punto de tirar la toalla dos veces, una cuando estaba en Moto2, su primera temporada, un año en donde los resultados no llegaban, habían muchas caída y además las lesiones; Pol llegó a pensar que tanto sacrificio ya no merecía la pena.
Además de su primera temporada en Moto2, lo peor fue Brno 2018 en la que admitió le siguen quedando secuelas. "La caída de Brno fue uno de los momentos más duros de mi vida. Me acuerdo de una foto tras la lesión donde estoy con el hijo de mi hermano y yo no me acuerdo de nada", le dijo. A partir de ahí en las próximas dos o tres carreras siguiente el piloto de Granollers no se acuerda de nada. También recuerda que para andar recto no era capaz de hacerlo recto, eran momentos difíciles.