Flashback GP Mugello 2019: primera victoria de Petrucci
Danilo Petrucci en el podio de Mugello 2019 / Fuente: motogp.com

Llegamos un nuevo fin de semana de carreras, concretamente al circuito de Mugello, uno de los trazados más emblemáticos del campeonato y que el año pasado debido a la pandemia mundial producida por el covid-19 se hizo imposible disputar, por lo que tanto pilotos, equipos como aficionados tienen muchas ganas de volver a vivir esta carrera.

Así, vamos a repasar como fue la última carrera que se corrió en este circuito en el año 2019, un Mundial en el que Márquez consiguió hasta ahora su último título, el octavo y en el que una vez más su gran rival en pista eran las Ducati, tal y como sucedió en esta carrera de 2019, aunque en esta ocasión Andrea Dovizioso no pudo superar al de Cervera.

Corría el día dos de junio de 2019 y el circuito de Mugello estaba en perfectas condiciones para que se disputara el Gran Premio de Italia, donde lucía un sol de justicia que iba a acompañar a los pilotos durante toda la carrera. Desde la pole saldría Marc Márquez, seguido del rookie Fabio Quartararo que se encontraba en el Petronas y Danilo Petrucci que aún corría con la marca italiana.

Antes de que se apagara el semáforo, Tito Rabat tenía problemas en la moto, por lo que este se veía obligado a salir desde el pitlane y escogería la segunda moto. Tuvo una buena salida Marc Márquez que mantenía la 1º posición, también Cal Crutchlow que salía sexto y se colocaba segundo y Rins que venia desde la 13º posición y estaba octavo.

Las dos Ducati peleaban por la tercera posición y estaban utilizando ambos neumático medio tanto trasero como delantero, que le permitía apretar desde las primeras vueltas. Mientras tanto Tito Rabat se iba a boxes y se retiraba.

Márquez continuaba primero y le sacaba tres décimas a Dovizioso y Rins llegaba hasta la 5º posición siendo uno de los pilotos más rápidos en pista, cuando se daba una lucha de adelantamientos entre Petrucci y Miller. En el grupo trasero se encontraban Valentino Rossi y Jorge Lorenzo peleando por el último punto que se reparte en la carrera.

Las Ducati volvieron a mostrar su potencia de motor y pasaron a Rins y en ese momento Rossi y Joan Mir se irían largos, por lo que acabarían en las dos últimas posiciones de parrilla. Aquí comenzaba la pelea por la primera posición en la que Petrucci adelantaba a Marc en la recta, pero este intentaba devolvérsela en la curva 1, pero se iba muy abierto y se colocaban las dos Ducati en posiciones delanteras, aunque Márquez siguió insistiendo con Dovizioso, pero este le echaba un poco fuera de la trazada y aprovechaban para pasarle Miller y Rins, aunque el de Cervera pasaba al de Suzuki en la recta.

Se iba al suelo Morbidelli, mientras que Dovizoso se ponía en la cabeza de carrera, el grupo delantero estaba compuesto por cinco pilotos, Dovi, Petrucci, Rins, Marc y Miller y Valentino se iba al suelo y dejaba la carrera. Desde este momento Pecco Bagnaia se ponía en modo persecución para llegar al grupo de cabeza.

Dovizioso estaba marcando un ritmo muy lento, posiblemente para conservar neumáticos 1:48.8, a lo que aprovecha Rins para ponerse primero, pero esto le duraba poco ya que en la recta le pasaba las dos Ducati y Márquez. Se iba al suelo Pecco Bagnaia y se retiraba Hafizh Syahrin.

Esta estaba siendo una muy mala carrera para las Yamaha con las caídas de Morbidelli y Rossi, y Fabio y Viñales eran octavo y noveno. Se iba al suelo Miller tras haber marcado la vuelta rápida y a destacar la 5º posición de Takaaki Nakagami, aunque Viñales ya era sexto e iba a la caza del japonés.

Dovizioso pasaba a Márquez, pero Petrucci adelantaba a ambos y se ponía a liderar la carrera. En la última vuelta, Marc Márquez pasaba a las Ducati tras la recta posicionándose primero, aunque en la curva Petrucci le adelantaba y las posiciones se mantenían tras cruzar la bandera de cuadros. Ducati volvía a dominar en su territorio y Danilo Petrucci conseguía su primera victoria mundialista.

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