La perspectiva puede jugar una mala pasada. Si miras hacia abajo desde el liderato, 38 puntos parecen una diferencia significativa para Jorge Martín al frente del Campeonato del Mundo FIM MotoGP. Es probable que no para él, pero es más que el valor de un fin de semana de puntos desde un punto de vista puramente objetivo. Podría pasarse el Gran Premi Monster Energy de Catalunya en las gradas y seguiría líder el lunes.
Si eres Francesco Bagnaia del equipo Ducati Lenovo y estás en la segunda posición, habiendo acumulado 91 puntos en 2022 con solo 25 en juego cada fin de semana, no estarás demasiado preocupado. Lo ves alcanzable, especialmente tras haber tenido una racha de mala suerte. Entiendes por qué no tomar riesgos innecesarios en la última vuelta del GP de Francia. Hay que arriesgar y seguir adelante, volviendo más fuerte. Catalunya también representa una oportunidad de reivindicación, ya que nunca has subido al podio en ese GP, uno de los tres únicos circuitos que aún no has conquistado.
Si eres un ocho veces Campeón del Mundo y estás mirando desde la tercera posición, estando en el Top 3 de la clasificación de pilotos por primera vez desde 2019 antes de que todo se complicara cuando la línea entre lo extraordinario y lo posible se desdibujó de repente – te vuelves cada vez más rápido, 40 puntos no parecen gran cosa. Así es el emocionante enfrentamiento entre Jorge Martín, Pecco Bagnaia y Marc Márquez mientras nos dirigimos a Barcelona.
Una mirada, tres perspectivas
La declaración de Pecco Bagnaia en Jerez sigue resonando con la misma intensidad que el día que la hizo. Enfrentarse cara a cara con uno de los nombres que ya es considerado uno de los mejores de todos los tiempos, incluso antes de su retiro, y no solo no retroceder, sino salir victorioso. Una verdadera declaración de intenciones. El duelo de Jorge Martín en Le Mans fue igualmente impresionante; enfrentándose no solo al campeón vigente, sino también a su rival de Jerez, y venciendo a ambos con estilo. Un estilo distinto al de Pecco Bagnaia en Jerez, y diferente al de Marc Márquez. Tres enfoques distintos para alcanzar el mismo objetivo es lo que ha hecho que su batalla sea tan fascinante hasta ahora. Martín es explosivo, Bagnaia imperturbable, ¿y Marc Márquez? Marc Márquez redefinió una era y ahora está dejando su huella en otra.
La temporada de Marc Márquez hasta ahora se puede resumir con su imagen apretando en la chicana de Le Mans, donde parecía que la lucha por la victoria se reduciría a un duelo en la última vuelta, pero él se aseguró de que no fuera así. Partiendo desde la 13ª posición en la parrilla y con la moto del año pasado. Ahora solo tiene que repetirlo una y otra vez, y nadie más en la parrilla tiene su experiencia en hacerlo. Tres pilotos, tres enfoques, un espectáculo increíble.
Los tres mosqueteros: "Una mirada y perspectiva desde otro camino"
Los resultados del GP de Francia pueden ser engañosos en ciertos aspectos. Si Enea Bastianini no hubiera recortado esa curva y no hubiera recibido una 'Long Lap', es probable que 'La Bestia' hubiera estado peleando por el podio. Eso también podría haberlo mantenido en el Top 3 de la clasificación general. Pero no fue así, y en MotoGP no hay 'casi remontadas', sino verdaderas remontadas. Con los rumores sobre su futuro circulando, ¿podrá Enea Bastianini sorprender en Barcelona? Ha sido rápido en 2024, sabe lo que se necesita para ganar y tiene un buen historial en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Además, probablemente quiera recordar a todos por qué pilota su moto actual: ganó cuatro carreras en el asiento que ahora ocupa Marc Márquez, y dos de esas victorias fueron en las cuatro primeras rondas.
Por otro lado, Marco Bezzecchi mostró buen ritmo en Francia, pero se cayó y buscará recuperarse tras su sólido desempeño en Jerez. Su compañero, Fabio Di Giannantonio, querrá demostrar que tenía el control a pesar de todo. Franco Morbidelli logró un valioso séptimo puesto, pero eso no será suficiente para él. Y para Alex Márquez , competir en casa y en una pista donde tiene un buen historial significa que está enfocado en volver al nivel mostrado en Jerez.
Otras miradas a la espera de un buen resultado
Para Aprilia Racing, la situación es de "sin presión, pero…" al mirar hacia atrás al GP de Catalunya 2023. Aleix Espargaró logró un doblete, y Maverick Viñales terminó tercero en el Sprint antes de conseguir un 1-2 el domingo. Es poco probable que la marca no esté en la lucha también en 2024, pero será interesante ver si se altera esa jerarquía. Aleix Espargaró tiene un excelente historial en Catalunya, pero Maverick Viñales ha estado en gran forma en 2024, habiendo ganado ya un Gran Premio y dos Sprint.
En Trackhouse Racing MotoGP, Miguel Oliveira busca recuperar terreno tras Le Mans, donde aún no ha mostrado una consistencia sólida a pesar de su buen desempeño en Jerez. Sin embargo, dejó a Marc Márquez fuera de la Q2, lo cual no es poca cosa. Su compañero de equipo, Raúl Fernández, también será un competidor interesante: pilota la moto que ganó el GP de 2023 y tuvo una sólida actuación en Francia, superando a Oliveira. ¿Qué podrá hacer en Barcelona?
Le Mans fue un fin de semana complicado para KTM y GASGAS. Brad Binder sorprendió al quedar último en la parrilla, pero el domingo hizo una de sus clásicas remontadas y terminó en un sólido octavo puesto. Para el novato Pedro Acosta fue casi al revés, ya que se clasificó séptimo pero cometió su primer y único error hasta ahora al caerse el domingo, poniendo fin a su racha como el único piloto que había puntuado en todos los Sprint y carreras de GP. Le Mans y Acosta no parecen llevarse bien, por ahora. Ambos buscarán darlo todo en Barcelona, un escenario donde KTM ya ha ganado. Jack Miller ha estado falto de ritmo en las últimas carreras y querrá un buen resultado, mientras que Augusto Fernández sumó puntos en Francia, aunque sigue buscando ese paso adelante.
"La mirada esperanzadora del resto"
Sin sarcasmo, hubo varios pilotos destacados en el Gran Premio de Francia. En Yamaha, hubo mucho para celebrar en la carrera en casa de Fabio Quartararo, aunque los puntos se le escaparon. El francés logró pasar directamente a la Q2 y estaba en la sexta posición el domingo antes de sufrir una caída. Pero su actuación reflejó su rendimiento excepcional. Dado su impresionante historial en este circuito, ¿podrá repetir un desempeño similar en Barcelona? Por otro lado, su compañero, Alex Rins, busca redimirse después de una carrera difícil en Francia y aspira a un mejor resultado en su territorio.
Johann Zarco también destacó entre sus compañeros de Honda en Le Mans y buscará mantener esa tendencia. Tras una actuación más positiva en el GP de Jerez, Joan Mir busca consolidarse con un buen resultado para recuperar terreno, mientras que la misión continúa para Takaaki Nakagami y Luca Marini para avanzar en su proyecto. Tras un período de pruebas para Yamaha y Honda en Mugello, y con la inclusión de Stefan Bradl como 'wildcard', se están realizando esfuerzos adicionales para lograr avances.
La competencia en la que están inmersos nunca ha sido tan reñida. La diferencia media entre el primero y el segundo en los cinco primeros Grandes Premios de 2024 es de tan solo 0,951 segundos: un hito en la era de MotoGP, ya que es la primera vez que la brecha es inferior a un segundo. Esto no es simplemente una cuestión de suerte o azar, sino una muestra de la maestría exhibida por los mejores pilotos del mundo. Así que únete a Vavel cuando MotoGP regrese al Circuit de Barcelona-Catalunya del 24 al 26 de mayo, ya sea desde las gradas, el sofá o cualquier parte del mundo, y sé testigo de cómo el deporte más apasionante del mundo convierte las carreras en un arte absoluto.
Donde Ver el Gran Premio de Barcelona-Catalunya
Ya sabes que en 2024 el campeonato del mundo de MotoGP puede verse en España de distintas formas. La principal opción para ver el GP de España de manera legal es DAZN, al contar con los derechos de retransmisión para todo el año. Puedes acceder a la plataforma tanto en sus propias aplicaciones como en los servicios de televisión de Movistar + (con el paquete 'Deportes') o de Vodafone.
Por otra parte, el Mundial de MotoGP, con todas las carreras y los entrenamientos, también se puede ver en el VideoPass, la propia plataforma de pago del campeonato. Cuesta 139.99 euros en su cuota anual. Es en inglés, pero también podrás acceder a contenidos como el archivo histórico.
Y por último, en Vavel.com podrás vivir en directo las sesiones más importantes, seguir de primera mano todas las noticias del fin de semana y acceder a toda la información.
Horarios Gran Premio de Barcelona-Catalunya
Viernes 24 de mayo
8:30-8:45: MotoE Práctica 1
9:00-9:35: Moto3 FP
9:50-10:30: Moto2 FP
10:45-11:30: MotoGP Práctica 1
12:25-12:40: MotoE Práctica 2
13:15-13:50: Moto3 Práctica 1
14:05-14:45: Moto2 Práctica 1
15:00-16:00: MotoGP Práctica
16:15-16:25: MotoE Q1
16:35-16:45: MotoE Q2
Sábado 25 de mayo
8:40-9:10 Moto3: Práctica 2
9:25-9:55 Moto2: Práctica 2
10:10-10:40 MotoGP: Práctica 2
10:50-11:05 MotoGP: Q1
11:15-11:30 MotoGP: Q2
12:15 MotoE: Carrera 1
12:50-13:05 Moto3: Q1
13:15-13:30 Moto3: Q2
13:45-14:00 Moto2: Q1
14:10-14:25 Moto2: Q2
15:00 MotoGP: Sprint
16:10 MotoE: Carrera 2
Domingo 26 de mayo
11:00 Carrera de Moto3
12:15 Carrera de Moto2
14:00 Carrera de MotoGP
