El circuito de Le Mans ha sido testigo de un fin de semana lleno de acción y adrenalina, dejando a los aficionados al borde de sus asiento.
Sábado 11 de Mayo: Jorge Martín brilla de nuevo en la sprint race
El sábado Jorge Martín volvió a dar un puñetazo sobre la mesa. Salía desde la pole y mantuvo su posición de liderazgo desde que se apagó el semáforo, asegurando su tercera victoria en carreras al sprint de la temporada, su duodécima en total.
Sin embargo, el drama se desató cuando Bagnaia tuvo problemas en la salida con su moto con una aceleración tardía y protagonizando dos caballitos, llevándolo a cruzar la línea de meta en la 15º posición en la primera vuelta. Por otro lado, Acosta también enfrentó dificultades en el arranque, quedando décimo al pasar por primera vez por la línea de meta.
Mientras Marc Márquez, que partía desde el 13º lugar, ascendió rápidamente hasta el quinto puesto en la primera curva. A partir de entonces, Martín lideró cada vuelta de principio a fin, con Marco Bezzecchi persiguiéndolo de cerca. Por otro lado, Pecco continuaba con dificultades después de salirse de la pista y cayendo a último lugar. Posteriormente se vio obligado a abandonar la carrera a 11 vueltas del final por problemas técnicos, aparentemente presente desde el inicio de la carrera.
Mientras Marc estaba en una racha imparable: superando a Maverick Viñales y acercándose a Aleix Espargaró, los comisarios anunciaron que, éste último, se había saltado la salida, lo que resultó en un castigo de pasar dos veces por la zona de la 'long lap'. Un golpe duro para el catalán ya que se encontraba en la tercera posición.
Aprovechando la caída de Bezzechi, el piloto de Gresini aseguró el segundo escalón del podio justo por delante de Viñales, quien cerró el podio.
Moto3 y Moto2, domingo 12 de mayo
David Alonso a un punto, en la general, de Holgado
Tras su caída en Jerez, David Alonso demostró ser un rival formidable conquistando la victoria en la carrera de Moto3 en Le Mans. El colombiano mantuvo la calma desde el comienzo de la prueba, optando mantenerse en medio del grupo líder, hasta doblegar a Daniel Holgado al inicio de la última vuelta y defender su posición hasta alcanzar la línea de meta. Es su tercera victoria, después de Qatar y Austin.
En la salida, David Alonso mantuvo la primera posición hasta la curva 3, donde Holgado tomó la delantera bloqueando al colombiano para imponer su propio ritmo. Por detrás, David Muñoz avanzó desde la octava posición hasta colocarse segundo y pegándose a la estela del líder del campeonato.
El grupo líder seguía siendo muy numeroso. Veijer logró superar a Muñoz para situarse segundo y le arrebató la primera posición al valenciano por primera vez. Mientras, Riccardo Rossi adelantó a Alonso, pero tuvo un contacto con Muñoz en la curva 11 y cayó. Incidente que fue investigado por los comisarios y que decidieron sancionar al piloto sevillano con una Long Lap penalty, dejándole fuera de la lucha por el podio.
En la última vuelta el Alonso superó a Holgado en la primera curva, defendiendo su posición a la perfección para asegurar la victoria.
Sergio García Dols, nuevo líder
Sergio García Dols adjudicó su segunda victoria en la categoría intermedia tras una mala salida de Aron Canet. Con este resultado, Sergio lidera el campeonato con 7 puntos de ventaja sobre Joe Roberts, quien terminó en cuarta posición.
En la salida Canet perdió la primera posición, tras un roce con Arenas, permitiendo a Sergio tomar el liderato aumentando su ventaja a siete décimas en la primera vuelta. Mientras Roberts defendía su segundo puesto, Alonso López adelantó al dúo Gresini para colocarse tercero.
A medida que avanzaba la carrera, Canet comenzó su remontada y pronto alcanzó la quinta posición tras superar a Ogura, Chantra, Guevara y Arenas. Hasta que en la quinta vuelta ya había superado a Manu González. Éste último, sufrió una caída en la entrada a meta, afectando sus posibilidades en el campeonato.
El valenciano continuó escalando posiciones hasta superar a López y Roberts, que le permitió colocarse en segunda posición para intentar reducir la distancia de 1.2 segundos sobre Sergio. Algo que fue casi imposible.
A falta de pocas vueltas para el final, Canet cayó en sexta posición ya que fue sorprendido por un adelantamiento de López y, Ogura superó a Roberts en las últimas curvas, otorgándole el tercer cajón del podio.
MotoGP, domingo 12 de mayo
Desde siempre, se ha afirmado que las carreras de MotoGP son capaces de regalarnos momentos inolvidables, y esta última cita no fue la excepción. Con una combinación perfecta de talento, estrategia y pura determinación, los pilotos nos deleitaron con un espectáculo digno de recordar.
El piloto del Ducati Pramac Racing conquistó, una vez más, la carrera del GP de Francia tras protagonizar una espectacular batalla final con Marc Márquez y Pecco Bagnaia. Esta victoria amplia la tabla de clasificación dejando a Bagnaia a 38 puntos de distancia y a 40 puntos de Márquez.
En la carrera del domingo, Pecco Bagnaia logró una impresionante salida, a diferencia del sábado, situándose por delante de Jorge Martin y Aleix Espargaró. A pesar de las dificultades para igualar el rendimiento del día anterior, Marc Márquez también tuvo un buen inicio de carrera y cruzó la primera vuelta en octava posición.
Durante su intento por adelantar a Fabio Di Giannantonio, Pedro Acosta sufrió una caída en la curva 8, sumando así su primer resultado negativo de la temporada. Pocos metros después, Marco Bezzecchi también cayó al suelo mientras rodaba en octava posición. Di Giannantonio logró avanzar y hasta asegurarse el tercer puesto.
Sin embargo, dos errores consecutivos de Espargaró y Di Giannantonio permitieron que Viñales, Márquez y Bastianini se acercaran al grupo perseguidor. El ritmo disminuido de Espargaró lo llevó rápidamente al sexto lugar, y en su intento por mantener su posición contra Bastianini, terminó saliéndose de la pista, cayendo hasta el octavo lugar. Posteriormente, el incidente fue investigado por los comisarios y Bastianini recibió una penalización de 'long lap'.
Cuando estaba haciendo una gran carrera y rodaba sexto, Quartararo se fue al suelo justo en el momento en que Márquez se situó tercero tras adelantar a Fabio Di Giannantonio. A falta de 10 vueltas para el final Márquez consiguió recortar distancia sobre el grupo cabecero gracias a los primeros enfrentamientos entre Martin y Bagnaia.
En la última vuelta, la intensa batalla entre las tres Ducati culminó con Martín cruzando la línea de meta en primer lugar, seguido de cerca por Márquez y Bagnaia. Los españoles exhibieron su fortaleza al desafiar al actual defensor del título.
Ese duelo no solamente reafirmó el dominio de Ducati en la parrilla, sino que también posicionó a Martin y a Marc como posibles candidatos para ocupar un asiento en el equipo oficial en 2025.
