La temporada 2012 siempre será una de las más recordadas por su final de infarto en Interlagos, donde Sebastian Vettel arrebató las esperanzas de Fernando Alonso de conseguir un titulo en Ferrari, el tercero en su cuenta personal, por haber tenido 8 pilotos distintos, de 6 equipos diferentes subiendo a lo más alto del podio, entre otros.
Pero sin duda alguna, otro de los momentos a recordar es la ultima carrera vivida en Valencia, y la ultima victoria de Fernando Alonso.
Un inicio complicado
De principio, la carrera empezaba mal para el asturiano, habiendo clasificado en undécimo lugar, en un circuito conocido por su dificultad para adelantar, tras no haber encontrado el ritmo con su Ferrari durante toda la sesión de clasificación.
En ese entonces, el simple hecho de alcanzar el podio parecía una hazaña imposible, buscando un milagro incluso, siendo el único objetivo evitar perder el menor número de puntos posibles por la lucha del campeonato.
Por poner en contexto, Alonso llegaba con dos puntos de diferencia bajo Lewis Hamilton, y con uno sobre Sebastian Vettel, quien en dicha carrera partiría desde la Pole, quien buscaría alejarse del resto del grupo, para ganar cómodamente.
Pero, tras una gran salida del piloto de Ferrari, donde se colocaría en octava posición mostró durante toda la carrera una lección magistral tanto de estrategia en equipo, como de adelantamientos.
Vuelta 27: Safety Car y la debacle en los pits.
Tras un accidente entre el Caterham de Kovalainen, y el Toro Rosso de Eric Vergne, hizo que saliera el coche de seguridad, haciendo que entrasen a pits Hamilton, Grosjean y Alonso. Los dos ultimos salieron sin muchas más complicaciones, de vuelta a pista, mientras que el piloto inglés tendría peor suerte, con un incidente al cambiar su rueda izquierda delantera, con el que que acabó perdiendo muchas posiciones.
Este error benefició y mucho a Fernando, que, al estar agrupados todos por el "safety car", el asturiano se encontraba tercero, siguiendo la estela de Vettel, que parecía tener la victoria asegurada casi al completo, si no pasaba nada extraño.
Pero, como bien demostró esta carrera, muchos incidentes estaban a punto de pasar a partir de ese momento.
Abandonos, fallos mecánicos y el milagro de la 32.
Las buenas noticias, desde entonces, parecían continuar para Fernando Alonso.
El primer milagro se produciría en la vuelta 33, consiguiendo rebasar a Romain Grosjean para colocarse en segundo lugar, justo por detrás del piloto alemán. Para la mala suerte del piloto de Lotus, esté terminaría retirándose de la carrera en la vuelta 41 por un fallo mecánico.
El segundo, y probablemente el mayor soplo de aire para el piloto español sería, una vuelta más tarde, en la vuelta 34, cuando Sebastian Vettel se vería forzado a abandonar la carrera por un fallo mecánico, concretamente en el alternador, lo que haría que el español heredase el liderato que había tenido el alemán desde el inicio de la carrera.
Por ultimo, como incidentes reseñables, en la penúltima vuelta, mientras Hamilton luchaba por posición, acabó colisionando contra Pastor Maldonado, haciendo que el piloto inglés acabase con el monoplaza estrellado contra las protecciones.
El ultimo podio del Kaiser
Esta carrera, además de ser recordada por la hazaña de Alonso, también se recuerda por el podio logrado por Michael Schumacher, el cual quedó en un gran tercer lugar, muy en parte debido a la colisión entre Hamilton y Maldonado, el cual también significaría el primer podio para el piloto alemán desde su vuelta a la competición en 2010, y teniendo que retroceder hasta el GP de China de 2006 para encontrar la ultima ocasión en la que había estado en el podio.
Una victoria para recordar.
Esta victoria no solo fue emocionante para los espectadores, tanto en pista, como aquellos que la veían desde sus casa, sino que esa emoción también llego al vencedor, no pudiendo reprimir esas emociones fruto de una victoria que siempre quedará en los anales de la historia, como la carrera donde, a pesar de tener todo en contra, acabó subiendo a lo alto del podio, en lo que es la ultima victoria hasta la fecha para el piloto asturiano, actualmente en Aston Martin.
Casi 13 años después de esta victoria, y tras las varias veces durante la temporada 2023 que el piloto asturiano ilusiono a todo un país con las repetidas vueltas al podio, y esa victoria que pudo ser en las calles de Mónaco, todo parece apuntar a que, si nada cambia por parte del equipo de Silverstone, esos días de gloria quedarán como simplemente eso, recuerdos de una hazaña heroica escrita y trazada por el esfuerzo y determinación que tanto caracterizan al asturiano.
