Lewis Hamilton se impone a McLaren y Ferrari en el Autódromo de Monza en la segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Italia. El piloto de Mercedes se ha mostrado bastante fuerte en simulación de carrera y clasificación a pesar de la igualdad mostrada por sus rivales. Únicamente tres milésimas le separan de Norris, quien ha finalizado segundo, y una décima de Carlos Sainz, quien ostenta la tercera posición en la última sesión de hoy.
El primero en salir al asfalto ha sido Esteban Ocon cuyo tiempo ha ido bajando en la tabla a medida que entraban el resto de pilotos a pista. El McLaren de Lando Norris se ha mostrado bastante fuerte al inicio de la sesión intercambiando las primeras posiciones con los Ferrari de Carlos Sainz y Charles Leclerc. Hasta la llegada de Lewis Hamilton, quien una vez se ha posicionado primero, ningún piloto ha podido arrebatarle el tiempo
Gran parte de la parrilla ha priorizado el neumático medio durante gran parte de la sesión a excepción de Daniel Ricciardo, el único probando el neumático blando en el primer tercio. Cruzado el ecuador de la sesión, los pilotos montaron neumático blando variando la tabla de resultados de manera continua. De hecho, durante veinte minutos, la diferencia entre el primer y el quinto clasificado ha sido de una décima.
La única bandera roja de la sesión ha sido provocada por el Haas de Kevin Magnussen, quien no ha podido sacar su monoplaza de la grava de la curva Lesmo 2. Un incidente similar al que ha tenido Antonelli en la sesión anterior. Una vez despejado el monoplaza de Magnussen, los pilotos han vuelto a pista para seguir probando tiempos de carrera.
Aston Martin, una ligera mejora
El equipo británico se ha sentido más cómodo en la segunda sesión de entrenamientos libres. Tanto con el neumático medio como con el blando, Fernando Alonso y Lance Stroll han sido capaces de mantenerse dentro del top 10 durante toda la jornada, un pequeño avance frente a la primera sesión de la mañana.
Problemas serios para Russell y Pérez
Disputados los primeros 25 minutos de la sesión, ni George Russell ni Checo Pérez fueron capaces de salir a pista tras encontrar algunos problemas en ambos monoplazas. Los daños provocados por el accidente de Kimi Antonelli ha provocado grandes consecuencias en el monoplaza de Russell.
Mientras que, en el caso de Checo Pérez, se ha podido ver a los ingenieros del mexicano trabajar en el suelo y el chasis del monoplaza durante gran parte de la sesión, limitando al piloto de Guadalajara en probar tiempos de carrera, usual en la segunda práctica libre.
Durante el resto de la sesión, Pérez se ha mantenido a una décima de distancia respecto a Max Verstappen, quien se ha mantenido bastante cauto y con estrategia de neumático distinta al resto de pilotos. En cambio George Russell no ha sabido recuperar lo perdido por Antonelli y se ha mantenido al final de la tabla mientras Lewis Hamilton se mostraba como el más rápido en la parrilla.
Verstappen se esconde en la tabla de tiempos
El tricampeón del mundo ha rodado durante 40 minutos con el neumático medio sin registrar grandes tiempos. El piloto de Red Bull no ha querido forzar en esta segunda sesión ni sorprender como sí lo ha hecho en los Libres 1. Una estrategia tímida por parte de Max Verstappen quien no ha subido de la 13º posición en la tabla de tiempos. Aún así, no se descarta al neerlandés en la lucha por la primera posición en la sesión de clasificación de mañana.
