
La clasificación daba comienzo como se esperaba, pasada por agua. Las condiciones de visibilidad eran bastante complicadas al principio, provocando varias salidas de pista.
Todos los pilotos se mantenían en pista con neumático de lluvia extrema y más centrados en mantener el coche 'por lo negro' que en lograr el mejor tiempo.
Por otra parte, la sesión se tuvo que detener por un accidente de Franco Colapinto a los pocos minutos del comienzo de esta Q1.
En estas condiciones de incertidumbre, el que se crecía era un Yuki Tsunoda que lograba poner su RB en la primera posición.
Por otra parte, Lando Norris se salvaba por la mínima y se quedaba decimoquinto y Lewis Hamilton se colocaba inmediatamente detrás, decimosexto, y fuera de la Q2.
Q2
Con el inicio de la Q2 se empezaban a ver los primeros neumáticos intermedios, en una pista que empezaba a tener mejor aspecto. Al igual que en la Q1, uno de los que destacaba era Fernando Alonso, manteniéndose en las primeras plazas de la clasificación durante gran parte de la sesión.
Poco a poco los monoplazas se iban colocando, siendo Oscar Piastri el que se colocaba al frente. Pasaban los minutos y todos mejoraban, hasta que Carlos Sainz impactaba con el muro, provocando la bandera roja y la interrupción de la sesión.

Tras unos minutos de inciso, los pilotos volvían a una pista que, aunque ya era más rápida, seguía siendo bastante complicada e impredecible. En esta tesitura y bajo estas condiciones, Fernando Alonso volvía a desplegar su magia como ya ha hecho en infinidad de ocasiones. El asturiano se puso primero a falta de poco más de dos minutos para el final.
Unos segundos después sería Lando Norris quien se ponía a la cabeza de la clasificación, manteniéndose Alonso en la segunda posición. A falta de apenas unos segundos y en el momento más importante de la Q2, un accidente de Lance Stroll provocaba una bandera roja que impedía que la sesión se reanudase.
De esta manera, los pilotos que no habían completado su segundo intento de Q2 se iban a quedar fuera, entre ellos, Max Verstappen. El neerlandés se quedaba en la duodécima posición, sin entrar a Q3 y todavía con la penalización de cinco posiciones para la carrera de esta tarde.
Q3
Arrancaba la última sesión de la clasificación con unos protagonistas no demasiado habituales (los dos RB, Fernando Alonso o Alex Albon) y sin la presencia de actores principales como Hamilton, Verstappen o Sainz.
Las primeras vueltas estaban dejando una sensación de que la pista había empeorado levemente respecto a la Q3. Por el momento, se ponían al frente Lando Norris, Albon y Piastri.
No obstante, a los pocos minutos la sesión tenía que volver a detenerse por un accidente de Fernando Alonso en la curva 11.
El asturiano perdía su monoplaza entrando en la curva, dejando la duda de hasta dónde podría haber llegado en la clasificación, ya que hasta el momento estaba dejando un desempeño increíble.
Tras varios minutos de bandera roja, los pilotos volvían a pista a falta de 6:50 para el final de la sesión. Por el momento, los grandes ganadores estaban siendo los McLaren, que se mantenían en las primeras posiciones y con sus grandes rivales fuera de combate.
Las primeras vueltas después de la interrupción certificaban que las condiciones de pista volvían a ser complicadas, ya que ningún monoplaza fue capaz de mejorar su vuelta.
Tan solo unos minutos después, volvía a aparecer otra bandera roja por un fortísimo accidente de Albon en la curva 1, que dejaba su Williams totalmente destrozado.
Con poco más de 3 minutos para el final, la Q3 se volvía a poner en marcha. Las condiciones eran algo mejores, pero los pilotos seguían teniendo problemas para mejorar sus tiempos.
Poco a poco la clasificación iba llegando a su final y, salvo Lando Norris que mejoraba su propio tiempo, ni Piastri ni Leclerc conseguían una vuelta decente.
Mientras tanto, los que sorprendían eran los RB. Dos vueltas mágicas colocaban a Tsunoda en la tercera posición y a Lawson en la cuarta.
Finalmente, Norris volvía a mejorar su tiempo y afianzaba su primera posición, con Russell segundo, Leclerc sexto y Piastri octavo.
Con estas trepidantes últimas vueltas se ponía fin a una impresionante sesión de clasificación con un Lando Norris como claro vencedor, que además tendrá a sus principales contrincantes bastante lejos.
Resultados de la clasificación

