2024 marca una temporada movida, si nos referimos a las sanciones, siendo uno de los mayores focos de conflicto entre la FIA y los pilotos la existencia de diferentes comisarios por gran premio, y esa falta de criterio "uniforme" a la hora de sancionar, lo que termina por causar más penalizaciones Sin embargo, hay ciertos corredores que parecen tener una predilección para cometer infracciones y luego ser castigados, bien con tiempo, pérdida de puntos de la superlicencia o con posiciones en pista.
Como funciona la superlicencia
Para hablar sobre esta licencia de los pilotos, hay que tener en cuenta que se disponen de 12 puntos por temporada. Si se terminan por un exceso de sanciones, se impone una penalización de una carrera, y caducan a los doce meses. Esto es algo que bien conoce Kevin Magnussen, quien al acumular doce puntos antes de que se cumplan esos doce meses, se perdió el Gran Premio de Azerbaiyán, por ello, su contador vuelve a estar a cero.
Los pilotos más penalizados
En 2024 la lista de pilotos más penalizados la encabeza el propio Magnussen, seguido de cerca por Fernando Alonso, contando con 8 puntos, y Max Verstappen, con 7, según los datos de Motorsport. Esto sorprende bastante, ya que ambos son campeones del mundo, y especialmente, en el caso de Alonso, es el piloto más veterano, con más de 20 años en la competición.
A este top 3 le siguen Lance Stroll con cinco, Nico Hülkenberg con cuatro, Esteban Ocon y Sergio Pérez con tres, George Russell y Oliver Bearman con dos, terminando con Oscar Piastri, Carlos Sainz y Franco Colapinto con uno. Pocos son los pilotos que han salido impunes de estas sanciones, en este caso son 4: Lando Norris, Lewis Hamilton, Yuki Tsunoda y Charles Leclerc.
El pasaporte, ¿criterio de decisión?
Esta temporada no sería la primera vez que Max Verstappen y Fernando Alonso dejan caer que la nacionalidad puede tener un peso a la hora de otorgar sanciones por parte de la FIA. Sin alejarse mucho, en la rueda de prensa del Gran Premio de Brasil, Verstappen señalaría que "claramente" tiene el "pasaporte equivocado", aludiendo a que los periodistas británicos solo preguntaban sobre los incidentes con Lando Norris en México y Estados Unidos.
"Sé cómo es la mayoría, no es nada nuevo. El año pasado fue perfecto, así que a mucha gente le debió doler mucho no poder decir nada negativo", dijo Max en la rueda de prensa. El domingo, tras ganar, se 'vengó' con un 'dardo' a los periodistas ingleses. "Curioso, hoy no veo a ningún inglés aquí... igual no saben dónde está la sala de prensa o perdían el avión", dijo en tono bromista.
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En el caso de Alonso, cree que todo esto deriva de lo ocurrido en 2007, año en el que peleó contra Lewis Hamilton por el mundial en Mclaren. "Hamilton ha destrozado la carrera de unos cuantos, supongo que no decidirán nada porque no es español", dijo Fernando con rencor tras la carrera de Miami, donde Lewis se cruzó por delante de todos peligrosamente en la salida y no recibió ningún tipo de sanción.
Fernando se vio muy identificado con Max a su llegada al "Gran Circo" en 2015, recibiendo criticas por su estilo de pilotaje. "Es lo que yo sentí cuando estaba compitiendo y parecía que era el chico malo de la Fórmula 1 cuando intentaba luchar contra, normalmente, británicos", comentó.
Sea como fuere, los pilotos que encabezan actualmente la lista de castigados, son ambos amigos. De hecho, Fernando Alonso felicitaría a Max Verstappen por la victoria en Brasil con un bonito mensaje "¡Fantástico pilotaje, enhorabuena!".
