Concluye la temporada 2024 de la Fórmula 1, el calendario más largo de su historia llega a su fin. Verstappen ganador del Mundial de pilotos, y McLaren del de constructores. Una carrera muy apasionante se vivió en Abu Dhabi en la última carrera de Sainz en Ferrari y de Hamilton en Mercedes.
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Inicio de la carrera
Daba inicio el Gran Premio de Abu Dhabi con un accidente en la curva 1, Max Verstappen en un ataque agresivo en la salida, tocó la rueda trasera de Piastri haciéndole trompear, e irse hasta el final de la parrilla. En unas pocas curvas siguientes, Bottas le hizo algo similar a Checo Pérez, que para la segunda vuelta ya se había retirado de la carrera. Verstappen se llevó una dura sanción de 10 segundos por la acción contra Oscar Piastri, de igual manera, Valteri Bottas se llevó la misma sanción. De esta salida Charles Leclerc aprovechó la oportunidad para escalar 11 plazas saliendo desde la última. De igual forma, Magnussen subía a puestos de puntos con varios adelantamientos que le colocaron séptimo. Fernando Alonso empezó atacando de manera agresiva y escaló a la sexta plaza.
En la parte de arriba, Norris seguía liderando la carrera, por detrás tenía a Carlos Sainz pero con ventaja sobre el madrileño. En la vuelta 3 Gasly se defendía tras haber adelantado a George Russell. Piastri se iba a llevar una sanción por causar un pinchazo a Colapinto. Para la novena vuelta Leclerc ya se había conseguido colocar en la sexta plaza, adelantando a Fernando tras que el asturiano se fuese largo en una curva.
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Primeras paradas en boxes
El monegasco seguía con la remontada, y tras unas vueltas, sobrepasaba a Nico Hulkenberg para ponerse quinto, Verstappen hacía lo mismo con Alonso que estaba justo por detrás. Tras esto varios coches de por atrás empezaron a entrar al Pit Lane, entre ellos, Albon, Magnussen y Bottas. El de Haas se despidió de puntuar tras una parada horrible.
Para la vuelta 14, Fernando entraba a boxes para poner duros. Mientras tanto, Russell apretaba con Gasly pero sin éxito. El de Alpine entraba a boxes para montar duros e intentar hacerle un overcut al inglés. Alpine y Gasly veían con buenos ojos una posible sexta plaza en el campeonato de pilotos, esto se afianzaba cuando Gasly en un gran paralelo le ganaba la posición a Yuki Tsunoda.
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Final de carrera
Tras pasar el ecuador de la carrera, Carlos Sainz se metía a boxes para montar un nuevo juego de neumáticos duros para intentar llegar hasta el final. Lando Norris hizo lo mismo una vuelta después, y con ello se empezaban a estabilizar los puestos. Norris a la cabeza seguido de Sainz y Max y Hamilton que no se habían detenido todavía. George Russell también hacía su respectiva parada, y por fin conseguía adelantar a Gasly con el nuevo juego de neumáticos duros.
Por detrás habían malas noticias, resultó que Franco Colapinto debía retirar el monoplaza debido a problemas técnicos del mismo. Verstappen, después de realizar 30 vueltas, se metía en boxes para cambiar ruedas en su única parada debido la carrera, con la sanción de 10 segundos, el neerlandés se colocaba undécimo después de la parada.
Momentos después salía una bandera amarilla, debido a una colisión de Bottas con el coche de Kevin Magnussen en la chicane de recta principal. Mercedes y Hamilton estuvieron esperando un Safety Car, y al ver que no salía decidieron pararlo, colocándole medios hasta el final de la carrera. Al salir estaba por delante de Fernando en la séptima plaza, dejando una imagen curiosa de Hamilton, Fernando y Verstappen, actualmente los únicos tres pilotos de la parrilla con campeonatos mundiales.
El cuatro veces campeón del mundo adelantó al asturiano, y pudo haber intentado ir a por Hamilton, pero como si de una bala se tratase este se escapó rápidamente. Hamilton conseguía pasar a Gasly a pocas vueltas del final. Poco antes, Alonso volvía a cambiar neumáticos para llegar hasta el final, saliendo por detrás de Tsunoda y al borde de la zona de puntos.
Con Hamilton quinto y todo muy estabilizado, era muy improbable que el campeonato de constructores no fuese de McLaren con ese primer puesto de Norris, pese al doble podio de la Scuderia Ferrari. Para terminar, Verstappen también adelantaba a Gasly, y Fernando entraba a zona de puntos al adelantar al RB.
Para terminar con la temporada; Lando Norris ganaba su cuarta carrera, Carlos Sainz y Leclerc, segundo y tercero respectivamente. Hamilton, tras ganarle el duelo a Russell, cuarto. George Russell, quinto. Verstappen, sexto. Gasly, séptimo. Hulkenberg, octavo. Fernando Alonso, noveno. Piastri, décimo.
