Japón ha sido un circuito de buenas sensaciones al igual que malas, lluvia y frío, pero también lo ha sido para que KTM se afiance como marca independiente capaz de tener resultados decentes incluso en su primer año. Aunque esta vez solo han podido rascar cinco puntos del undécimo de Pol Espargaró, le ha servido para recopilar datos de cara a la evolución de una moto totalmente nueva y en proceso.
Pol, más cerca del top 10
Pol Espargaró lleva dos top 10 esta temporada y en Japón se quedó fuera de este por poco. Fue undécimo con una pista que empezó entre lluvia y seco y al final, el panorama fue totalmente de lluvia al volver a hacer acto de presencia las nubes que la presagiaban.
El sábado, las dos KTM entraron directamente a la Q2, y Espargaró consiguió el octavo mejor tiempo de la sesión, incluso por delante de Andrea Dovizioso, el perseguidor del líder, Marc Márquez, y un Valentino Rossi que se confundió al escoger el neumático de seco con pista mojada pensando que se secaría.
Llega a Australia, a un circuito en el que ha ganado dos veces (2012, 2014) y tiene un segundo puesto en 2010 mientras estaba en 125cc. ¿Podrá Polyccio escalar y superar ese noveno puesto, el mejor de la temporada?
Bradley Smith se va, pero no se va
El paddock a veces puede jugar una mala pasada respecto a los rumores que circulan por él. Bradley no se va de KTM como se había oído, sino que estará en el desarrollo de la moto un año más junto a Pol en el equipo oficial y no Kallio, como se decía, que seguirá como piloto probador de la marca austriaca.
Aunque el decimoséptimo de Motegi ha podido desinflar los ánimos del británico, Australia llega para renovar esos ánimos con sus parajes maravillosos y gaviotas, en el que cuenta con un segundo y un tercer puesto en 2009 y 2014, respectivamente.
Junto a estos dos pilotos, KTM seguirá perfeccionándose con vistas al año que viene pero, pasito a pasito, se van acercando al top 10. ¡El próximo objetivo será el top 5!