James Allison: “Nos fijamos en cada detalle de los demás”

El equipo Mercedes asegura que no sólo tratan de hacer su trabajo, sino que también están atentos de los movimientos de cada escudería.

James Allison: “Nos fijamos en cada detalle de los demás”
Bottas probando el W09 en Silverstone (Foto: Getty Images Europe)

Son los campeones, pero en el equipo Mercedes AMG F1 Team saben que cualquier día todo puede cambiar y en un visto y no visto pueden dejar de ser tan dominadores, por muy lejos que estén del resto.

Con esto, se quiere decir, que el equipo también invierte tiempo y dinero en espiar a los demás equipos de la parrilla, sobre todo centran estos trabajos durante las semanas de pretemporada que se han disputado en Barcelona.

James Allison, director técnico de Mercedes, ha querido salir a la palestra para reconocer que también miran a los demás equipos y no solo se centran en ellos mismos: “Quizá pretendemos que sólo nos centramos en nosotros mismos, pero creo que no engañamos a nadie. Nos fijamos, con todo lujo de detalles, en lo que hacen los otros”.

Para ello, tienen a la gente necesaria para llevar a cabo diferentes estudios: “Nuestros estrategas intentan deducir el orden de la parrilla por el seguimiento del GPS en las vueltas cronometradas. Nuestros diseñadores e ingenieros examinan un enorme archivo de fotografías, intentando buscar innovaciones”, continuaba.

Muchos rumores se pasean por el paddock, si Mercedes escucha uno, Allison asegura que llegan hasta el final del mismo para ver si es realmente cierto o no: “Escuchamos a los rumores del pit-lane e intentamos obtener la verdad sobre ellos. Algunos de nosotros leemos los comunicados de prensa todos los días para ver si leemos algo entre líneas o las actitudes de los equipos. Lo hacemos porque estamos obsesionados y amamos nuestro deporte”.

En esos estudios han observado el progreso de una joven escudería, Haas F1 Team. El equipo Gene Haas ha mostrado su mejoría en las dos semanas de test y lo alemanes creen que pueden ser el cuarto equipo de la parrilla de F1 en 2018. “En nuestros datos parecían bastante rápidos... pero claro, si alguien va con 20 kilogramos de combustible menos, eso son ocho décimas por vuelta de diferencia. Pero espero que estén ahí, porque se lo merecen. Gene ha tomado algunos riesgos y es un emprendedor real. El loco de Guenther lo está dando todo. Saben lo que están haciendo”, ha dicho Toto Wolff.

El austriaco también reconoce que otros equipos como Renault y McLaren estarán en la lucha, sin perder de vista a Williams que han sacado el mejor rendimiento de su monoplaza en tandas largas.