Lando Norris es un joven piloto británico de tan solo 18 años, que ya se ha hecho un hueco en las bocas del paddock de la Fórmula 1, con la esperanza de ser una de las promesas para las temporadas venideras en el 'Gran Circo'.
De esta manera, Lando, sigue la estela de Max Verstappen, de Esteban Ocon, Stoffel Vandoorne, o de Charles Leclerc, los cuatro actualmente en la Fórmula 1, y que un día hace no mucho tiempo, también estuvieron en las bocas del paddock como promesas.
Inicios
El chico que nació en Glastonbury, Reino Unido, en 1999 comenzó con el motor y la gasolina a muy temprana edad, a los siete años ya empezó a saber lo que era ganar en Karting. A esa misma edad consiguió una 'pole' rodando con los karts especiales para esa temprana edad. Firmando ese primer puesto a los siete años, recogió el récord de ser el piloto más joven en lograr una 'pole' en una competición de coches.
A los 14 años, se convirtió en el campeón más joven de la historia en lograr un mundial de Karting, arrebatándole el récord a un tal Lewis Hamilton. A partir de entonces, un nuevo mundo se le habría al joven Lando, que empezaba a creer que esto de las carreras y el motorsport era lo suyo.
Lando Norris en 2016. Foto: Lando Norris
Tras un exitoso paso por otras categorías de karting, en 2015 y 2016, Lando da el salto a la F3, en este caso a la británica. En su primer año queda octavo en el mundial a causa de que solo disputó la mitad del mismo. Ese mismo año, antes de disputar parte de la F3, antes, disputó la Fórmula Renault 2.0 y la Toyota Racing Series de Nueva Zelanda.
43 podios, 21 victorias, 26 'pole-positions' y 13 vueltas rápidas en carrera fue lo que consiguió Lando en un solo año, el 2016, combinando entre cuatro y tres competiciones, es cierto, pero hay que hacerlo y más teniendo en cuenta que no todas las categorías son iguales.
Consolidación
Tras una exitosa base, en 2017, Norris se convierte en el piloto más joven de la historia en ser campeón de la Fórmula 3 Europea, la más importante de la todas las F3. Y ese mismo año pasado, es anunciado como piloto reserva y de desarrollo para McLaren.
Ese salto de calidad a estar vinculado a la Fórmula 1 ha sido la gota que colma el vaso para que Lando sea considerado como promesa de manera muy seria por parte de la Fórmula 1 y su entorno.
Lando Norris con Carlin en Baréin. Foto: Lando Norris
Este año, disputará la F2 con Carlin y su comienzo ha sido fulgurante, demostrando que no está aquí por casualidad, y que va a dar guerra, mucha guerra para llegar hasta lo más alto. Los Carlin corren, han vuelto, y junto al talento de Norris parece que el chico puede dar un gran salto más en su carrera en este 2018, marcándose "Un Leclerc 2017", si los Markelov, Russell, Albon, le dejan.
Primero en los test de pre-temporada, primera 'pole position' siendo un 'rookie' y primera victoria de la temporada. Todo para el, monopolizó la competición hasta que Markelov completó un gran fin de semana el domingo, pero la guerra esta servida.
Un futuro en la Fórmula 1
Cuando estás dentro de un equipo de Fórmula 1, aunque sea como piloto de desarrollo, tus posibilidades de acabar siendo piloto titular van en aumento. Lando esta en uno de los equipos más importantes de la historia de la competición, McLaren.
En Woking han reconocido en más de una ocasión que tienen en mente al joven británico, y que lo tienen en consideración de cara al futuro, saben de su talento, por eso esta aquí, pero quieren tomárselo con calma, y demomento este año a aprender en F2 con los jefes observando muy de cerca.
Lando Norris con McLaren. Foto: Lando Norris
El comentario de Zak Brown, uno de los máximos actuales de McLaren anunciando que si "De Vries o Norris ganan el mundial los subo a un coche de Fórmula 1" fue realmente impactante. Días más tarde, reconoció que no lo dijo conscientemente, y que si se da el caso ya sería estudiado en su debido momento.
Si McLaren evoluciona este año, y consiguen tener un coche competitivo para 2019, no parece que Alonso se marche, se quedará a intentar conseguir su ansiado tercer título con el equipo con el que lo tuvo tan cerca hace ya 11 años.
Por lo que el asiento libre es el del belga Vandoorne. También desprende talento, pero no ha acabado de cuajar bien en la Fórmula 1, y si Lando sigue apretando desde abajo, podría ser su posible relevo en 2019, o como muy tarde en 2020. Las posibilidades son altas, más que nunca.