Tiempos difíciles para la histórica escudería Williams, que actualmente ocupa el último lugar en el mundial de constructores y que también pasa unos momentos económicos complicados.
Antes de comenzar la temporada se anunció la ruptura con Martini, patrocinador principal del equipo desde 2014, para la temporada que viene, lo que supone un agujero económico importante.
Claire Williams, directora del equipo, cree que la única salvación de cara al futuro sería la implantación del tope presupuestario que propone Liberty Media y que estaría rondando los 123 millones de Euros.
Hace más de una década que la escudería Williams no frecuenta la parte alta de la clasificación con asiduidad. Con el inicio de la era híbrida el equipo se postuló como una fuerte alternativa, pero con el paso de los años su rendimiento ha decaído: "Realmente pensé que podríamos ganar de nuevo, ahora ya no lo creo", ha citado Claire en declaraciones para la revista Blink.
"Nuestro deporte está completamente roto, es ingenuo creer que, si trabajas duro, serás recompensado. Excepto los tres primeros equipos, nadie ganará en el futuro. La discrepancia financiera en comparación con Ferrari, Mercedes y Red Bull es demasiado grande, lo que imposibilita mantener el ritmo de ellos, en realidad es triste", ha añadido la hija de Sir Frank Williams.
En Grove creen que el límite de presupuesto supondrá un respiro para el equipo y un acercamiento a la parte noble de la parrilla, pero es cierto que existen equipos con menor presupuesto que Williams y obtienen resultados más eficientes.
"Si los nuevos propietarios de la Fórmula 1 confirman el presupuesto de 150 millones de dólares para 2021, podríamos sobrevivir. Hay equipos con menos dinero que nosotros que están haciendo un mejor trabajo, trajimos buenos profesionales en 2017, pero teníamos expectativas demasiado ambiciosas. Todos los problemas siempre comenzaron en casa, en la fábrica", ha finalizado.