La Fórmula 1 dará un nuevo giro el próximo año 2017 con la introducción de una nueva normativa técnica que cambiará no solo el rendimiento de los monoplazas sino también su estética. Sobre ello se ha pronunciado el director técnico de Williams, Pat Symonds, quien ha querido agradecer a Red Bull Racing los primeros diseños elaborados por la escudería de Milton Keynes.
En declaraciones a la revista británica Autosport, Symonds ha expuesto su parecer sobre el diseño provisional de los nuevos monoplazas llevado a cabo por Red Bull: "Creo que los coches serán bonitos. Cuando empezamos a hablar sobre los coches de 2017, estaba preocupado porque parecía que se pretendía ver coches del pasado. Sin embargo, felicito a Red Bull porque han hecho un gran trabajo estilizando el coche, cumpliendo con lo que el Grupo de Estrategia les había solicitado”, apunta el ingeniero inglés.
De este modo, el jefe técnico de Williams desde el año 2013, ha ensalzado la labor realizada por el equipo de las bebidas energéticas y las ideas que han desarrollado: “Empezaron con la premisa de hacer coches bonitos y que parezca que vayan rápido incluso cuando estén parados, pensé que esa era una buena forma de expresarlo. Han tenido ideas geniales. Tras ver el modelo estático en el túnel de viento creo que serán muy bonitos", indica.
"Parece como si el coche estuviera llevado por el viento".
Finalmente, Symonds ha ilustrado grosso modo cómo inciden estéticamente en los monoplazas los cambios planteados para la temporada 2017: “El coche será más ancho, las ruedas más grandes, mientras que el alerón trasero será más grande y más bajo. El alerón delantero también es más grande. Los pontones laterales se han estilizado y además los endplates traseros se han retrasado. Parece como si el coche estuviera llevado por el viento, me gusta”, asegura el británico, ex de Renault.