Pirelli ha retomado en la jornada de hoy sus test con los compuestos de 2017. En esta ocasión se han probado, los neumáticos de lluvia extrema. El equipo encargado de rodar con los nuevos compuestos de Pirelli está vez ha vuelto a ser Mercedes, que ha recurrido a su piloto de pruebas Pascal Wherlein. El alemán ha dado un total de 135 vueltas al trazado francés de Paul Ricard, que ya había sido utilizado previamente para estos test.
El circuito francés ha acondicionado el trazado para estas pruebas, mojando la pista para simular condiciones de lluvia extrema. Las condiciones climatológicas, sin embargo, no han sido las más favorables, ya que a pesar de que la temperatura se ha mantenido en unos 25 grados durante toda la jornada, ha habido fuertes rachas de viento que han dificultado que hubiera la misma cantidad de agua en el circuito en todo momento.
Pirelli exigió a la FIA que les concedieran más días de test si querían tener unas gomas nuevas que se adaptaran a los coches del año que viene. Con el cambio en la normativa técnica de la Fórmula 1, la aerodinámica aportará menos al coche y es por eso que los neumáticos cobraran una especial relevancia. Además, al ensanchar los neumáticos un 25% el suministrador italiano de gomas necesitaba entender el comportamiento y degradación de las nuevas gomas.
Los test continuaran y finalizaran mañana una vez más en el circuito de Paul Ricard, y el piloto alemán de Manor seguirá al volante del Mercedes W06 modificado especialmente para la ocasión. Esta será la penúltima ocasión para que Pirelli pruebe el compuesto de lluvia extrema hasta la próxima temporada. El resto de pruebas finalizarán el 29 de noviembre en el circuito de Abu Dhabi, donde participarían Ferrari, Red Bull y Mercedes.