La FIA restringe las conversaciones de radio entre equipo y piloto
La FIA restringue las conversaciones de radio entre piloto y equipo I FOTO: Formula1

La FIA restringe las conversaciones de radio entre equipo y piloto

La Federación Internacional de Automovilismo ha aprobado una limitación en los mensajes de radio de cara al próximo Gran Premio de Singapur, con el objetivo de que los pilotos compitan 'solos' en la pista, de acuerdo al Reglamento Deportivo de la F1.

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Santiago López

No han sido unos días precisamente calmados en lo que al mundo de la Formula 1 respecta. La semana comenzaba ajetreada, con el comunicado de la FIA en el que se restringía el uso de la radio dentro del monoplaza, conforme al artículo 20.1 del Reglamento Deportivo de la F1 que afirma que "el piloto debe conducir el coche sólo y sin ayuda".

Uno de los desencadenantes de que esta novedad haya llegado al gran circo del automovílismo han sido las numerosas conversaciones por radio que han mantenido a lo largo de toda esta temporada los pilotos con sus respectivos equipos, y más en especial, el equipo Mercedes. Nico Rosberg y Lewis Hamilton han podido ver este año como su equipo controlaba prácticamente al milímetro todos y cada uno de sus movimientos, y esto, en opinión de la FIA, entorpece el espectáculo y debe ser suprimido. Sí se permitirán por radio, todos aquellos mensajes de estrategia, órdenes de equipo y procedimiento, y quedan, por tanto, totalmente prohibidos aquellos que incluyan información relacionada con el rendimiento del coche o del piloto

No se conoce con exactitud cual será el tipo de sanción para los equipos que incumplan dicha norma, a pesar de que Charlie Withing ha declarado que las sanciones que se aplicarán quedarán a criterio de los comisarios. Muchos de los equipos y jefes de los mismos se han mostrado satisfechos con la nueva normativa, y todos ellos coinciden en que el piloto debe conducir sin ningún tipo de ayuda. Con esta nueva restricción volveremos a ver pizarras en pista con información de rendimiento del propio piloto y de los que le rodean, una pizarra que se estaba perdiendo con el paso de los años, siendo sustituida en gran parte por los mensajes de radio.

Otra de las noticias que han marcado la actualidad de la Fórmula Uno ha sido el polémico tweet de Adam Parr, en el que afirmaba que "Este será el último año de la F1 como la conocemos. En 2015 habrá ocho equipos, y algunos de ellos con tres coches en pista". Las declaraciones del ex miembro del equipo Williams han dejado al mundo de la Formula 1 sumido en un mar de dudas, tras el posible abandono del gran circo de equipos como Marussia, Caterham, Force India o Toro Rosso. Si se analiza las palabras de Parr, puede que no esté tan equivocado como se piensa: a lo largo de los últimos días, el equipo Caterham anunciaba el abandono del proyecto por parte de Christijan Albers, lo que puede ser una seña más que evidente de que el equipo malayo esté poniendo fin a su paso por la Fórmula Uno. Además, Max Chilton, piloto del equipo Marussia, también dejaba entrever en el pasado Gran Premio de Bélgica que no tenía su asiento asegurado de cara al año próximo, y que el equipo ruso podría prescindir de sus servicios con el objetivo de mantener su equipo a flote.

Si sumamos esta serie de consecuencias a las declaraciones de Bernie Ecclestone en las que dijo que no le importaría que los equipos pequeños desapareciesen de la Formula 1, se puede tener el cóctel perfecto para poder pensar que las palabras de Adam Parr son ciertas: "Si no tienes los medios financieros para continuar, tienes que parar. Estoy listo para una Formula 1 de ocho equipos y tres coches" afirmaba Ecclestone en La Gazzetta dello Sport.

Aún no hay confirmación oficial sobre los posibles ocho equipos para la temporada 2015, pero es un rumor que cada vez suena con más fuerza. Con el objetivo de buscar una mayor igualdad entre coches y pilotos, prescindir de los cuatro equipos de la cola del pelotón podría ser la solución que la FIA lleva buscando ansiadamente durante años para favorecer el espectáculo, pero de momento no se ha anunciado nada oficial.

FOTOS: Zimbio

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