La Volta a Catalunya ya tiene recorrido
Barcelona volverá a coronar al vencedor de la Volta | Foto: Volta a Catalunya

La organización de la Volta a Catalunya ha desvelado hoy los últimos itinerarios de la edición de 2018. A falta de conocer los perfiles y los kilometrajes, ya se conocen todas las salidas y llegadas de etapa de la prueba. Calella acogerá una vez más el pistoletazo de salida de la Volta el próximo 19 de marzo y Barcelona también repetirá como final con el ya tradicional circuito a la montaña de Montjuïc. Así, la 98ª edición combina salidas y llegadas ya tradicionales con novedades destacables como la llegada a Torrefarrera o el paso por la Vall d’Aran.

Vielha, capital de Aran, será llegada de la quinta etapa y salida de la sexta, dando presencia a la comarca después de 25 años. En la sexta etapa, íntegra en la provincia de Lleida, Torrefarrera se estrenará como meta de la Volta y dará paso al final en la Ciudad Condal. El recorrido hará parada en las cuatro provincias catalanas y pisará prácticamente la totalidad del territorio catalán a lo largo de los siete días.

La segunda etapa terminará en Valls

La última incorporación en el itinerario de la Volta es la llegada de la segunda etapa en Valls, localidad con presencia tradicional en la carrera. Alejandro Valverde en 2015 y Wout Poels en 2016 han sido los últimos vencedores en la localidad tarraconense. El paso por el Alto de Lilla en los últimos kilómetros ha complicado la llegada en los últimos años y ha roto el pelotón en la lucha por la etapa. También hoy se ha anunciado que la misma segunda etapa partirá de Mataró, localidad que ha sido salida de etapa en todas las ediciones desde 2014.

Vallter y La Molina serán decisivos

La edición de 2018 tendrá, a priori, dos etapas clave: la tercera y la cuarta, con finales en Vallter 2000 y La Molina respectivamente. Sin la contrarreloj por equipos que protagonizó la edición de 2017, la montaña volverá a ser la gran protagonista y las dos estaciones de esquí serán los grandes referentes. Además de los dos grandes finales, el circuito final de Montjuïc volverá a hacer de juez final si se llega con pocos segundos de margen y la organización puede poner alguna trampa en el recorrido de las otras etapas. 

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