Este año los monoplazas de Fórmula 1 ya deben montar obligatoriamente el halo. Después de muchos años de discusión sobre la polémica medida de seguridad, la FIA se plantó el año pasado. El halo ha sido polémico desde su nacimiento, recibiendo las críticas de aficionados y pilotos a partes iguales. Durante los test de pretemporada fue uno de los temas estrella en las ruedas de prensa. Muchos pilotos dicen que ya se han adaptado, pero esperan que la medida evolucione, como Romain Grosjean.

El piloto francés de Haas espera que la medida adoptada por la FIA sea una transición a algo más estético. Gorsejan espera que la Federación Internacional del Automóvil siga evolucionando el dispositivo: “Espero que el halo sea una fase de transición y que encontremos algo mejor. Ahora estamos en el primer estadio”, ha contado el francés para el portal web Crash.net

Grosjean con el nuevo Haas en pretemporada. Fuente: Getty Images
Grosjean con el nuevo Haas en pretemporada. Fuente: Getty Images

Una de las principales preocupaciones de los aficionados era si el halo afectaba a la vista de los pilotos, ya que la pieza central que ancla el halo al monoplaza es bastante ancha, pero Grosjean confirma que todo está bien: “Te puedes acostumbrar a conducir con el halo, eso está bien. Pero me si que hay una cosa que me preocupa y es que encuentro triste que ya no puedes ver a los pilotos mientras conducen”, ha seguido contando el piloto de Haas.

Grosjean ha recalcado que con el halo ya no se puede ver bien al piloto y será difícil para el espectador en los circuitos saber quién es quién: “Al final del día, en el coche hay un piloto. Además, solo nos permiten utilizar un diseño de caso al año y ahora encima ni se ve, así que creo que alguna opción diferente sería mejor. Pero la seguridad es importante y de momento es lo suficientemente bueno como para ponerlo en el coche”, ha concluido el francés.