Desde el comienzo de temporada que los cambios aerodinámicos propuestos para la próxima temporada causan mucho revuelo. Varios pilotos y directores de equipos de alto calibre, como Lewis Hamilton, Sebastian Vettel o Christian Horner salieron a criticar duramente los cambios previstos.
Para el piloto alemán de Ferrari, la situación es hasta cómica, debido al intento de reducir las cargas aerodinámicas, luego de subirlas para el comienzo de esta temporada.
"Escuchamos todo el tiempo, por parte de los pilotos, que los coches no pueden acercarse unos a otros. Leo las transcripciones de las ruedas de prensa. Todos se quejan. Y están compitiendo en cabeza. ¿Se pueden imaginar cómo es en la parte de atrás?", declaró Jean Todt, presidente de la Federación Internacional del Automóvil.
"Creo que si entendemos que algo que está mal, deberíamos tratar de encontrar una solución. Todos decimos que queremos un deporte mejor, un espectáculo mejor, así que hagamos algo".
Enojado ante los pedidos de espera por las mejoras que llegaran en 2012, dejó en claro que lo único que logrará es que "pasemos por 2018, 2019 y 2020 sabiendo que hay problemas que están dañando a la categoría".
"Preguntamos a algunos ingenieros relevantes para solventar el problema. Explicaron que cuando el coche se acerca, debido a la aerodinámica delantera, a no ser que sea más de 1,5 segundos, no puedes adelantar. Hable con ingenieros y pregunte si piensan que podemos hacer algo para mejorar la situación. Me dijeron que pueden hacerlo", explicó Todt.
La FIA invitó a los equipos para explicar cuales serán los detalles del paquete de mejoras y cambios reglamentarios para la próxima temporada.
"Estamos tratando de mejorar el deporte. Intentamos, utilizando buenas formas, hacer una propuesta. Por eso hicimos esta y, de milagro, fue aceptada", sentenció el presidente de la FIA.
"Siempre, en todo momento, he intentado escuchar lo que estaban diciendo los pilotos. Y fueron invitados a participar. Les invité a hacer algo. Les respeto, pero tienen acceso y, desgraciadamente, a menudo hay reuniones y no vienen", concluyó el presidente sobre las criticas de los pilotos de la categoría.
En VAVEL realizamos un debate sobre los futuros cambios aerodinámicos. ¿Realmente facilitarán los adelantamientos?