Antecedentes desalentadores para el equipo de Alonso en la IndyCar
Fernando Alonso durante el GP de Alabama de la IndyCar / Fuente: @McLarenF1

Andretti Autosport es un buen equipo en la IndyCar, de hecho es uno de los más grandes y de los más competitivos. La escudería ha ganado dos de las tres últimas carreras de en el Indianapolis Motor Speedway (2014 y 2016). La última vez que conquistó el título de la IndyCar Series fue en 2012 con el estadounidense Ryan Hunter-Reay, y desde 1996 ha conseguido cuatro campeonatos.

Es cierto que Fernando Alonso dará mucha emoción en la Indy en las 500 millas de Indianápolis, haciendo que el equipo Andretti pueda optar por cosas grandes, sobre todo la victoria. Sin embargo, el equipo de Michael Andretti no saborea la primera posición desde las 500 millas de 2016; y lo peor de todo es que esa fue su única victoria de la temporada.

Fernando Alonso estuvo en el Gran Premio de Alabama la semana pasada, para entablar amistades con los miembros del equipo e ir estrechando lazos. Pero sobre todo estuvo para saber cómo es el ambiente de la IndyCar, comparado con el de la Formula 1 , pues son competiciones algo distintas. 

Hablando acerca de Andretti Autosport, es curioso mencionar y a la vez que desalentador que sólo ha liderado 30 de las 300 vueltas dadas esta temporada. Además sus respectivos pilotos no estuvieron en cabeza ninguna vez, y su mejor resultado fue el quinto puesto de Alexander Rossi a 12 segundos de la cabeza de carrera. El también expiloto de Formula 1 (al igual que Rossi), Takuma Sato, se quedó en la novena plaza a 20 segundos, siendo Hunter-Reay décimo y Marco Andretti vigésimo primero.

Todo invita a pensar en el optimismo para el español, pues parece que tener claro su deseo de obtener la triple corona; sólo ganada por Graham Hill. Fernando es sabedor de que su tercer campeonato mundial en F1 y con la escudería McLaren Honda está muy lejos, al menos hasta 2021, pues será cuando se acaben los motores V6 híbridos actuales.

¿Dará lo sorpresa el equipo Andretti con un experimentado piloto de la máxima categoría del automovilismo, o seguirá en sus trece? ¿Será Fernando Alonso capaz de adaptarse en sólo tres semanas a un disciplina distinta de la Formula 1?

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