El jefe de McLaren espera para esta temporada una mejoría de resultados tras su alianza con Renault y que el equipo ascienda en la parrilla. Brown se siente optimista en la unión con la marca francesa tras tres años de problemas con Honda.

En una entrevista realizada en el Centro Nacional de Exposiciones de Birmingham, Reino Unido, el jefe de la escudería de Woking, Zak Brown, ha mostrado su gran optimismo con la potencia del motor Renault y espera obtener buenos resultados esta temporada. Tras fracasar en la arriesgada aventura con Honda, McLaren quiere volver a colocarse en las posiciones más altas de la Fórmula 1.

Zak Brown espera una "ganancia sustancial" en el rendimiento que tendrá la escudería con el motor Renault y deja clara la confianza que tiene puesta en este proyecto. Además, afirma que McLaren se verá beneficiado por los problemas de fiabilidad que tuvo la pasada temporada el motor Renault (nada comparables a los de Honda), para poder enmendar esos errores y hacer en 2018 un motor mucho más fiable.

El estadounidense dice que "los tres primeros están bastante cerca, y todos ganaron carreras el año pasado, por lo que el déficit no es tan grande entre los tres", y no cree que "los motores sean el mayor problema en la Fórmula 1". La temporada pasada, el equipo británico demostró tener un gran chasis que le colocó en ciertos grandes premios en la lucha por los puntos y dejarse ver en las posiciones de arriba.

También hace referencia a la mejoría que tuvo Red Bull a final de temporada, obteniendo con Max Verstappen dos victorias en Malasia y México, e hizo autocrítica con los problemas que ellos deben mejorar: "No somos perfectos, ciertamente tenemos espacio para mejorar, nuestras paradas en boxes no son lo suficientemente buenas".

Para acabar, el jefe de la escudería zanjó las especulaciones sobre las declaraciones de Fernando Alonso acerca de un ultimatum a la escudería si esta no conseguía los resultados propuestos. Zak Brown afirmó tener unos intereses alineados con el piloto asturiano ya que volverá a unirse a Renault, donde consiguió ser bicampeón del mundo.