Se acabó la espera para McLaren. El equipo británico ha madrugado para enseñar al mundo su nuevo monoplaza: el MCL-33, el primero de su nueva asociación con Renault. El equipo que solo tiene por delante a Ferrari en número de Campeonatos del Mundo conquistados comienza una de las temporadas más apasionantes de las últimas décadas con una enorme ilusión y grandes esperanzas depositadas en su nueva arma.
Como ya confirmaron los dirigentes del equipo, liderados por Eric Boullier y Zak Brown, en el color del monoplaza se ha podido apreciar un importante cambio con respecto al MCL-32 que tantas decepciones dejó en los miembros de McLaren, hasta el punto de romper su relación con Honda como proveedor de motores, beneficiando la entrada de la marca del rombo en la flecha roja, y ahora, naranja papaya.
Inspired by our history, driven by our future. Ladies and gentlemen, the McLaren #MCL33. https://t.co/6EYoGHxhf1 #BeBrave pic.twitter.com/yo9ebTU8ow
— McLaren (@McLarenF1) 23 de febrero de 2018
Además del naranja, que es algo que todo el mundo daba por descontado desde hace algunas semanas, se ha incluido el color azul en algunas partes del monoplaza, siendo sorprendente esa inclusión, por la mezcla que componen el color azul y el naranja papaya, convirtiendo al MCL-33 en uno de los coches más llamativos de toda la parrilla. Es un monoplaza sin apenas patrocinadores, como su antecesor, pero la diferencia ha residido en el trabajo que ha hecho Brown este invierno para convencer a distintas multinacionales de lo buena que es la apuesta por la nueva etapa de McLaren, ahora conocido como McLaren-Renault, siendo la primera vez en la historia de este deporte que ambas marcas se asocian entre sí para sacar adelante un proyecto.
Ilusión muy alta en McLaren
"El equipo McLaren lo creó un pionero valiente y ha tenido valentía en su corazón desde entonces, ya fuera por sus pilotos valientes, sus líderes valientes o su suerte valiente, este equipo siempre ha luchado y definitivamente vemos 2018 como un año en el que McLaren se moverá a la parte delantera, peleará con los equipos y pilotos, mientras mejoramos nuestras suertes", comentó Zak Brown, que se ha mostrado muy ilusionado con las posibilidades del nuevo proyecto que lidera el norteamericano una temporada más.
"Nuestro regreso a la decoración naranja papaya no fue una decisión en la que simplemente nos dejáramos llevar por las emociones, demuestra que escuchamos a nuestros aficionados y que construimos un compromiso mayor con ellos y con la comunidad de la F1 como un todo", continuó, explicando la elección del naranja papaya como color principal en el MCL-33.
"Creo que el equipo entero se siente orgulloso de este coche. Los departamentos de diseño, ingeniería y aerodinámica han realizado un trabajo increíble para tener el nuevo coche con un nuevo motor en un período de tiempo extremadamente corto. Nunca tomamos el camino fácil o buscamos un atajo, y el resultado es un coche que es limpio y está bien resuelto", expresó el director de equipo, Eric Boullier, que a pesar de la ilusión, quiso tirar de prudencia para que nadie se lleve a a engaños.
"Dicho eso, no nos hacemos ilusiones porque será difícil romper la hegemonía de los equipos de delante y que la zona media de la parrilla tiene buenos fundamentos, equipos con experiencia y muchas cosas que demostrar".
Alonso y Vandoorne, muy contentos
"Mirando el nuevo coche, me siento increíblemente emocionado, pero también aprensivo. Sé cuán importante es este coche para el equipo y sólo espero que si rinde, lo haga de la forma en la que esperamos", confesó Fernando Alonso para la web del equipo. El MCL-33 puede ser una de sus últimas oportunidades para llevar a cabo su asalto a su tercer título mundial, y el asturiano lo tiene muy claro para poder ganar en su temporada más apasionante y dura.
"Si somos capaces de desarrollar las fortalezas clave del chasis del año pasado y juntarlo con el motor Renault, creo que seremos capaces de dar pasos adelante. El coche realmente parece muy limpio y muy bien pensado, y además creo que el nuevo color le sienta realmente bien. ¡Sólo quiero estar detrás del volante ahora!".
"La llegada del nuevo coche siempre es uno de los momentos más tensos y emocionantes de la temporada. Para todo el mundo en McLaren, este coche es importante. Todos sabemos lo importante que es tener éxito, y todos estamos extremadamente expectantes por ver cuán bien rinde cuando empiecen los test la semana que viene", manifestó el belga, que en una nueva temporada, quiere dar un paso al frente y mostrar todo su potencial, aquel que por el momento no ha podido sacar del todo.