El equipo que llegó a MotoGP el pasado año no ha empezado la temporada como todo equipo querría, y es que durante el fin de semana en Qatar sus pilotos no se encontraron totalmente cómodos con su moto y se vio reflejado en los resultados de cada entrenamiento libre del primer gran premio de la temporada. Esto hace que KTM esté trabajando duramente en saber de dónde provienen los fallos para solucionarlos antes del día de clasificación en el GP de Argentina en Termas de Río Hondo.
Pol Espargaró, el más perjudicado
El piloto catalán estuvo durante los tres días de la cita asiática rodando en posiciones de la mitad de la tabla: decimoséptimo en el FP1, repitió posición en el segundo entrenamiento, P12 en el FP3 y bajó hasta ser vigésimotercero en la FP4. Tras pasar a la Q1, quedó en la vigésimosegunda plaza para la primera carrera del año, algo que hacía ver que ni el piloto estaba físicamente al 100% por su operación de la espalda, ni la moto tenía la configuración totalmente adaptada.
Pol afirmó “no sentirse cómodo durante el fin de semana”, y además “tuvieron problemas mecánicos en la clasificación y la carrera”. “Aun así podríamos haber quedado en los puntos, todavía estamos intentando averiguar cuál es el problema exacto, aunque sabemos más o menos de donde viene”, zanjó el menor de los Espargaró.
En la pasada temporada en el circuito de Termas de Rio Hondo, el de Granollers fue capaz de coger dos puntos quedando en decimocuarta posición habiendo salido decimoctavo en parrilla, algo muy positivo, ya que era la segunda carrera de KTM en la categoría reina, a la vez que para el piloto que venía de correr con una Yamaha satélite y este reto era algo nuevo para él.
Bradley Smith, la misma sintonía
El británico de KTM ha seguido en la misma línea que aparcó el año pasado: desarrollar la moto desde la mitad de la tabla. Hace dos semanas en Qatar fue el único de los dos pilotos naranjas en acabar la carrera debido al problema que tuvo Pol y lo hizo en décimoctava posición tras partir en vigésimo lugar, resultado importante para la marca austriaca.
Sin embargo, Smith tuvo los mismos problemas e incomodidades que su compañero. Durante el viernes comenzaban los dolores de cabeza en ambos garajes con las sensaciones muy regulares por las bajas temperaturas en la hora aproximada a la carrera dos días después. El sábado aparecieron los problemas mecánicos y Bradley salvó una vigésimosegunda plaza en la FP3 y una vigésimoprimera en la FP4 previa a la clasificación, peor que Espargaró, pero siempre pensando en positivo. Esto, tras su P20 en la qualy, abordó que hiciera un gran esfuerzo para seguir en su moto y finalizara la carrera.
Echando la vista atrás, el de Reino Unido también quedó en los puntos en el GP de Argentina de 2017, justo en la franja de la décimoquinta posición, siendo penúltimo por la cantidad de caídas en la carrera y pegado a su compañero de equipo, algo que también aporta buenos recuerdos a KTM en su segunda cita de MotoGP.
Para la próxima parada del campeonato del mundo de MotoGP los dos pilotos de KTM se muestran con ganas de afrontar los tres días de trabajo en Argentina por varios motivos: Pol Espargaró ha admitido “encontrarse al 100%” tras su operación en la L4 por la caída en los test de Sepang y el reasfaltado del circuito puede aportar cosas positivas para sus motos a pesar de que la meteorología indica que lloverá en todas las sesiones.