Para este Gran Premio de Hungría, Pirelli llevará los mismos neumáticos que en la pasada carrera. Los equipos tendrán a su disponibilidad el neumático medio, el blando y el ultrablando. Como ya viene siendo habitual esta temporada, Pirelli se ha saltado un compuesto, el superblando, para intentar ganar más espectáculo con las diferentes estrategias que puedan seguir los equipos.
Además, está será la primera vez que se utilice el neumático ultrablando en el Hungaroring. Este compuesto podría llegar a dar mucho espectáculo, ya que se espera un fin de semana muy caluroso en Budapest y el asfalto del circuito húngaro es bastante abrasivo. Renault ha sido el equipo que más ultrablandos ha solicitado, con un total de 10 sets para cada piloto.
"Ha sido un un inicio de temporada excepcionalmente duro"
El domingo empezará el parón del Gran Circo y los equipos quieren irse de vacaciones con buen sabor de boca: “Después de un inicio de temporada excepcionalmente duro, el GP de Hungría marca el final de la primera mitad de temporada y el inicio del verano, así que los equipos estarán deseosos de acabar fuerte la primera mitad de temporada”, ha contado Mario Isiola, encargado de Pirelli en el Gran Circo.
Según Isola, el sábado será el día clave del GP de Hungría: “En Hungría las cosas se suelen decidir durante la clasificación, así que será interesante ver el efecto que tiene este año el ultrablando y como éste se degrada en una superficie que suele ser bastante caliente y donde las gomas no paran de trabajar. Entender esto y como funciona esta goma en comparación a las otras será la clave para este fin de semana”, ha explicado Isola en un comunicado.
Después del Gran Premio los equipos tendrán que esperarse un par de días para irse de vacaciones, ya que se realizarán los segundos test de mitad de temporada. Pirelli aprovechará la ocasión y junto con el equipo Toro Rosso probará las ruedas de desarrollo para la próxima temporada.