Motorland será el hogar de los pilotos de Yamaha, Ducati, Suzuki y KTM, las cuatro marcas oficiales del Mundial de MotoGP, Honda llevó a dos equipos satélites. En Aragón tendrán tres días por delante los seis equipos que acuden al trazado español: Movistar Yamaha MotoGP, el Ducati Team, el Alma Pramac Racing, el Team Suzuki Ecstar, Red Bull KTM Factory Racing, LRC Honda y el Estrella Galicia 0,0 Marc VDS; los dos últimos nombrados asistieron con Honda. En esta ocasión ninguno de los dos pilotos oficiales de Honda, ni Dani Pedrosa ni Marc Márquez, realizaron pruebas, dejando sitio a pilotos como Cal Crutchlow, quien suele comparar su moto con la oficial recalcando las diferencias entre ambas máquinas y su correspondiente desarrollo.
El primer día, jueves 30, fue productivo en especial para Yamaha, Ducati y Suzuki. Valentino Rossi y Maverick Viñales retomaron el trabajo de los anteriores test, que tuvieron lugar en Misano, teniendo de nuevo sensaciones positivas.
Jorge Lorenzo y Andrea Dovizioso se tomaron el primer día para probar piezas nuevas de la Ducati. Así lo comunicó Davide Tardozzi, director deportivo del team en declaraciones anteriores: “Tendremos nuevas piezas en Misano y en Aragón”. Por otra parte Michelle Pirro también se dedicó a probar novedades, de las cuales tienen previstas poder sacar provecho en los dos próximos Grandes Premios, sin duda una esperanza para Dovizioso que últimamente no está tan a la par en cuanto a resultados de su compañero de box.
Suzuki sigue desarrollando el motor aprovechando las concesiones y continúan con el programa de puesta a punto del equipo oficial, KTM también hizo lo propio.
Tras el GP de Gran Bretaña los pilotos tienen tres días de pruebas en las que recuperar sensaciones antes de la siguiente cita del calendario, para la que viajarán a Italia.