En el programa 20 del podcast '¡Cambia el Mapa!', programa en el que los periodistas Izaskun Ruíz y Ernest Riveras entrevistan a pilotos y celebridades del motor, estuvieron entrevistando el otro día al piloto mallorquín Joan Mir. 

Para comenzar Joan comenzó explicando que desde que se abrieron las fronteras se fue de Andorra a Mallorca para descansar, ver la familia y entrenar allí para habituarse a las altas temperaturas que hará en Jerez, pues ya que comenta que será un factor muy importante. También expuso los circuitos a los que va a entrenar y la moto que utiliza (GSX 1000), aunque señaló que en Mallorca se está centrando más en el 'motocross', pues  allí hay más variedad de circuitos privados.

Le preguntaron a Mir cómo veía que en el nuevo calendario hubiese dos carreras seguidas en un mismo circuito como; Jerez, Aragón o Australia, a lo que contestó: "Veo el mundial bastante bien. El único circuito que no es favorable para nosotros es el de Austria y hacemos dos  carreras, pero bueno no es el fin del mundo. Hay que aprovecharlo todo para estar en las primeras posiciones, y en otras carreras será mejor llegar hasta donde se pueda y puntuar".

"Después de los test en Qatar y Sepang, y tras la pre-temporada que hemos hecho, yo creo que estamos preparados para luchar por los 'podiums' y ganar carreras. El objetivo es estar delante, trabajar bien y ganar carreras", comentaba Mir sobre sus objetivos para esta temporada. No obstante, el mallorquín afirmó que deportivamente este año se centrará también mucho en su compañero de equipo, pero dice que es algo normal en las fabricas pues te juegas la moto, y que Álex Rins también lo hará. Sin embargo, recalca que esto ayudará a evolucionar al equipo y a llevarlo a mejores resultados, ya que como bien explica Mir; si él está en las primeras posiciones,  esto animará a Rins para intentar alcanzarlo, y seguidamente a él mismo para que Rins no lo alzance, y así respectivamente.

También estuvieron dialogando sobre el test de Misano, en el que Suzuki se centró en el chasis de la moto, que según Mir lo ven como algo importante. Otro aspecto importante para avanzar con la moto y que lo pondrán en vigor en las siguientes carreras será el 'Holeshoot': "Tengo muchas ganas de probarlo, lo había probado con la motocross y a ver qué tal va. Si la fábrica está trabajando tanto en esto será porque es un aspecto importante y será bueno para las salidas. Yo lo que pienso es que si todos evolucionan las salidas, y nosotros nos quedamos ahí estancados iremos para atrás", argumentaba Mir sobre esta nueva incorporación.

" Los pilotos fuertes en esta temporada yo creo que se dieron a ver ya en los 'tests' y esos serán: Mavercik Viñales, Marc (Márquez) siempre estará ahí, Fabio (Quartararo) estará seguro, Valentino (Rossi) quiero pensar que estará, (Andrea) Dovizioso, y mi compañero de equipo Álex Rins que seguro que estará, y ya creo que puede que aparezca alguno más pero puntuales", exponía Joan Mir sus principales rivales y a los pilotos que ve fuertes para estar en las primeras posiciones.

Otro tema que estuvieron analizando y comentando fue la renovación con Suzuki, a lo que el '36' comenta que está muy contento de haber renovado con ellos y  le da tranquilidad para poder llevar la moto al límite y dar lo mejor. A parte, este fue preguntado sobre la propuesta que le llegó de Ducati y cómo la recibió: "Si, Ducati  llamó, pero me gusta acabar las cosas bien, y creo que estos años no sería así; el primer año fue de aprendizaje donde tienes que caerte, aprender cosas, probar demasiado, caídas, etc. Y este segundo año es un poco extraño por el tema este del coronavirus, además nos están acortando carreras y no da tiempo, aunque probablemente el objetivo seguiría siendo el mismo, pero no me quedaría tranquilo finalizar así con una fábrica e irme con otra. También necesitaría un año más para adaptarme y no tengo tiempo, ni lo quiero dar. Entonces, creo que ha sido una buena decisión la que hemos tomado. Este proyecto me gusta mucho, me gustó desde que me lo expusieron el primer año, apostaron en mi en Moto2 y pienso que debo de devolverles “el favor” que me hicieron. Sobre cómo recibí la oferta... No le das tantas vueltas, ya sé que esto se teatraliza, pero mi 'mánager' me preguntó qué quería hacer y le dije que mi prioridad era Suzuki, entonces nos centramos en Suzuki. Obviamente llegaron muchas ofertas más, pero yo lo tenía claro", finalizaba Mir sobre su futuro.

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