GP de Estiria: Racing Point asusta en los libres 2
El coche de Ricciardo en el momento del accidente

Un susto que ha dado Ricciardo y dos errores de Albon han hecho entretenida una segunda sesión de libres que no tuvo mucho más. Verstappen ha liderado la sesión, aunque ha reportado ciertos problemas en el motor, parece que no ha ido a más. Bottas se ha posicionado segundo, pero parece que Mercedes se guarda algo. Antes de empezar la sesión, la FIA informaba que Lando Norris recibía una penalización de tres puestos en la parilla del domingo por adelantar en banderas amarillas durante los libres 1.

Los Red Bull y los Mercedes son claramente los favoritos para llevarse el GP y copar las dos primeras líneas de parilla, pero en estos libres solo Verstappen y Bottas ha sacado el potencial de sus coches. El mejor crono del día lo hacia Verstappen con 1:03:660 y a 43 milésimas se quedaba con 1:03:703. Hamilton por su parte, cuando iba a hacer la vuelta para marcar crono cometía un error, y cuando venía mejorando su tiempo ha decidido ir a boxes, el hexacampeón ha preferido estar resguardado y no mostrar todas sus cartas. El último de estos cuatro es Albon, que ha cometido dos errores que ha sido anecdóticos, ya que ha podido seguir, pero que crean cierta preocupación en Red Bull, ya que la semana pasada se vieron errores parecidos y tampoco ha dado una vuelta limpia con blando, pero si todo va bien peleara por estar entre los cuatro primeros.

El año pasado estaríamos hablando de Ferrari en ese primer grupo, pero siguen desaparecidos, las mejoras no están dando el rendimiento suficiente para volver a la zona de los intocables y deben pelear por esa zona media. Les acechan los Racing Point y los McLaren e incluso parece que están mejor que ellos y puede haber alarmas en Maranello, quizá se han guardado algo para la qualy, pueden imponerse a esas dos escuderías y ser el mejor de la zona media. El Mercedes B han hecho buenos tiempos, en especial Sergio Pérez, pero el mexicano parece que ha hecho una vuelta de clasificación real, con baja carga de gasolina y los demás no y, por tanto, no debería haber tanta distancia. La referencia de Stroll parece la fiable y Sainz se ha quedado bastante cerca, por tanto, McLaren peleará con ellos para ver quien queda quinto.

La referencia de los Renault no la podemos tener en cuenta. Ricciardo a los quince minutos ha perdido el coche en las curvas 9-10 y se ha ido contra el muro, la FIA le ha dado el visto bueno para competir, pero diversos periodistas han explicado que le han visto cojear de forma clara, veremos como se levanta mañana y si eso le afecta. Su compañero Ocon se ha quedado cerca del Ferrari de Leclerc, pero lejos de McLaren y Racing Point. La escudería francesa, les ha surgido la competencia de los AlphaTauri que están cerca. Si el ritmo de Ferrari es el real, competirán contra Renault y AlphaTauri por la Q3.

La zona baja de la parilla y por tanto los que parece que pelearan por no caer en la Q1, están los Alfa Romeo, que están un pasito por delante de los Williams y Haas, pero algo lejos de AlphaTauri. Los Williams ha superado con creces a Haas, que no se encuentran en este GP y se arriesgan a ser los peores de la parrilla y los nubarrones no se van de la escudería americana.

Así ha terminado el viernes, aunque lo visto hoy no valdrá para mañana, ya que se pronostica lluvia para libres 3 y qualy. Los libres 3 pueden tomar protagonismo si la qualy se suspende como algunas voces apuntan. Con la lluvia todo se iguala y si aparece en qualy, el espectáculo puede ser muy divertido y quizá la pole no es para Mercedes.

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