María Herrera fue la primera mujer en ganar una carrera de la FIM CEV Repsol. También estuvo compitiendo, tanto como invitada como piloto oficial en el Campeonato del Mundo de Moto3. En 2018 la pudimos ver en WorldSSP300 y en 2019 en Supersport.
Además ese mismo año empezó su trayectoria en la Copa del Mundo FIM Enel MotoE, de la mano de Ángel Nieto Team. En su primer año en MotoE consiguió en Misano ser 6ª y 5ª, en las carreras realizas. En 2020 siguió en MotoE con el Openbank Aspar Team. Ahora, quiere seguir batiendo sus propias metas en MotoE.
María tiene 23 años y se define como una chica que nunca se rinde y siempre lucha por sus sueños. La pasión de las motos empezó como un entretenimiento, pero ha terminado siendo su trabajo. Ella se muestra encantada con haber conseguido trabajar de ello.
Es la única mujer que compite en el mundial de MotoE, pero no tiene ningún problema con esto. "Quiero ayudar a los demás y demostrarles que las chicas pueden ser más rápidas con esfuerzo y trabajo", decía la piloto.
Ha sido un camino difícil para la castellanomanchega, pero ahora tiene una moto que le gusta y con la que puede luchar por las primeras posiciones. "En las próximas carreras llegaremos a la primera posición, pero tenemos que seguir así y trabajar para mejorar la moto", insiste María.
El mundo del motociclismo está liderado por hombres, por eso María quiere demostrar que una mujer también puede luchar en ese mundo y abrirse paso. Por ello realiza un entreno muy duro, "hago mucha bici y una hora de gimnasio, es difícil, pero tengo que entrenar más", explica la española.
María usa el dibujo para evadirse y relajarse, es su manera de estar tranquila. "Para no pensar nada, y estar bien", finaliza la piloto.
