Por segunda temporada consecutiva, y gracias a la pandemia, Portimao alberga un Gran Premio. El año pasado vimos una carrera espectacular, con Carlos Sainz liderando las primeras vueltas del gran premio.
Tras las dos primeras rondas de la temporada, llegamos al Gran Premio de Portugal, donde Verstappen va a pelear el liderato del campeonato con el actual rey, Lewis Hamilton.
Alfa Romeo ha decidido que Callum Illott disputara estos primeros libres, en sustitución de Antonio Giovinazzi. El inglés ha fichado esta misma semana por el equipo italiano como piloto reserva para 2021 junto al veterano Robert Kubica.
Al empezar la jornada, la pista estaba a 37º, por encima que el fin de semana entero del año pasado en el mismo trazado.
Pérez ha salido con una parrilla llena de sondas de pitot para probar un nuevo fondo plano de Red Bull. No ha marcado vuelta hasta pasados 20 minutos de sesión.
La mayoría de pilotos han optado por empezar a rodar con el neumático duro, mientras algunos como el Alpine de Fernando Alonso probaban la rueda más blanda.
Tras dar varios giros, Lewis Hamilton se ha quejado de que tenía un coche inconducible y que debían mirar de hacer cambios drásticos en el Setup.
Tras media jornada han empezado a cambiar los compuestos duros por los blandos. Aun así, la vuelta rápida de estos primeros libres ha sido más de un segundo más lenta que la misma sesión de un año atrás.
Se ha podido ver la dificultad para calentar las gomas para todos los pilotos hasta el punto de ver mejoras en las vueltas tras 4 giros de un mismo stint de blandos.
La jornada ha trascurrido sin grandes problemas. Los pilotos parecen haber sido muy precavidos y cuidadosos en su conducción. Los rookies y Alonso parecen haberse adaptado rápidamente al trazado portugués.
Bottas ha logrado el mejor tiempo, seguido de los Red Bull. Verstappen, que ha quedado segundo ha reportado varios problemas de vibración en sus neumáticos.
Cuarto se ha colado un gran Leclerc, por delante de Hamilton y Russell ha conseguido el séptimo mejor tiempo.
