El pasado 26 de agosto de este mismo año, se anunció de manera oficial que Audi llegará a la ‘categoría reina’ como proveedor de unidades de potencia y posteriormente fue confirmada su incorporación a la competición, como parte de un acuerdo de unión con Sauber.
La marca germana desplazará a Alfa Romeo, pasando no solamente a dar nombre a la escudería, sino a encargarse del desarrollo y fabricación, tanto del monoplaza como de la unidad de potencia del mismo.
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¿Por qué la F1?
La Fórmula 1 ha sido representada, a lo largo de sus poco más de 7 décadas de existencia, como la categoría por excelencia del deporte del motor, siendo considerada como la competición de automovilismo internacional más grande y prestigiosa de todo el mundo.
El espectáculo del denominado ‘gran circo’, une a la máquina y al hombre, en el nivel deportivo y tecnológico más alto, situación que ha convertido alcanzar uno de los veinte asientos disponibles, en la máxima aspiración de cualquier deportista dedicado a este mundo.
Al ser única en su tipo, la Fórmula 1, no solo ha despertado el interés de los fanáticos del ‘motosport’ durante décadas, sino también el de distintas marcas desarrolladoras de automóviles, quienes han visto en la categoría, una oportunidad única, para el desarrollo de tecnología aplicable a sus propios vehículos comerciales, siendo Audi su más próxima incorporación.
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Audi promete
La propuesta de Audi, es sin lugar a dudas, ‘aire fresco’ dentro del ‘gran circo’, en una época en la que nos hemos acostumbrado a la falta de variedad, Audi promete romper completamente con la monotonía dentro de la categoría, con un proyecto deportivo y tecnológico interesante, 100% alemán.
Debido a la gran cantidad de trabajo que la división deportiva de Audi tiene por delante, recientemente los pertenecientes al Grupo Volkswagen han hecho público un esquema de expansión completo para encarar su próxima incorporación a la Fórmula 1.
La construcción de un nuevo recinto dentro del ‘Competence Centre Motorsport’ de aproximadamente 3000 metros cuadrados, es solamente ‘la punta del iceberg’. El centro, que a día de hoy ya cuenta con 220 empleados, tendrá como principal consigna ser la sede de pruebas para la nueva unidad de potencia.
"Audi Neuburg se diseñó desde un inicio para poder desarrollar los proyectos más exigentes del automovilismo.” - Oliver Hoffmann, director del consejo de desarrollo de Audi
No solamente se ha generado expectativa entre la afición del ‘gran circo’, sino también desde dentro de la categoría misma, siendo que los pilotos ven con buenos ojos la entrada de Audi, como es el caso de Valtteri Bottas, actual piloto de Alfa Romeo.
"Cuando analizo el panorama, veo que Sauber y Audi tienen un gran potencial… Son un proyecto muy serio y quieren ganar…. Todo el mundo quiere formar parte de ello". - Valtteri Bottas
La incorporación de Audi, se suma a la lista de proyectos nacientes en pleno desarrollo como Aston Martin, en busca de encontrar un mejor rendimiento, que prometen elevar el nivel de competencia en la parte media y alta de la parrilla en el futuro.