El campeonato del mundo de MotoGP encara la penúltima cita del calendario de la temporada 2023, aterrizando en Qatar donde se disputará el Gran Premio desde el día 17 al 19 de noviembre en en el trazado Lusail International Circuit.
Este Gran Premio será crucial para la lucha por el título de MotoGP y Moto3. Jorge Martín y Pecco Bagnaia están separados por 14 puntos, por lo que ambos pilotos intentarán darlo todo este fin de semana.
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Pecco vs Martín
El italiano intentará defender los 14 puntos de ventaja que tiene con respecto a Jorge Martín. El italiano frente al español y un posible aliado como puede ser Enea Bastianini.
Bastianini también defenderá su posición frente a Martín, de cara a los posibles rumores que postulan al madrileño en Ducati oficial para la temporada 2024.
Pecco podría alzar el título este mismo domingo si firma un buen Tissot Sprint, pero tendrá que salir de Doha con al menos 37 puntos de ventaja.
Martín, por su lado, se centra en lucha del título y defiende que puede batir a su contrincante y a los colegas de este. El español intentará llevar el final de la lucha por consagrarse como campeón del mundo de MotoGP en Valencia.
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Pedro Acosta campeón del mundo
La semana pasada el tiburón de Mazarrón, Pedro Acosta era coronado en el circuito de Malasia, campeón del mundo en la categoría intermedia de Moto2.
Acosta se convierte así en el primer piloto que gana dos títulos en sus tres primeros años en el mundial, el segundo más joven de la historia de la categoría intermedia tras Dani Pedrosa.
La categoría de MotoGP ya espera a Acosta con los brazos abiertos.
También se confirmaba el subcampeón, Tony Arbolino el contrincante que luchaba frente a Pedro por el mundial.
Aldeguer sigue apuntando maneras mientras los rumores siguen creciendo. Ahora su nombre se vincula al Mooney VR46 en lugar de Luca Marini quien estaría negociando con Repsol Honda.
En Malasia, Fermin conseguía la tercera victoria del año, segunda consecutiva.
Otro piloto que hay que mencionar es Marcos Ramírez que desde que volvió al American Racing Team no para de mostrar su lucha constante. En Malasia consiguió su primer podio en esta categoría tras unos buenos resultados en anteriores carreras.
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Primer "Match Point" para Masiá
Tras arrebatarle el liderato a su ex compañero y amigo Dani Holgado, el piloto de Leopard Racing, Jaume Masiá lidera el mundial de la categoría pequeña del mundial.
Masiá subía al podio después de acabar tercero en la carrera de Malasia. Donde justo por delante suya acabó otro de los aspirantes al título, Ayumu Sasaki.
El piloto de Algemesí tendrá para esta carrera su primer "match point" pero para ello pueden darse varios casos: Jaume tendría que acabar primero y el japonés cuarto o puestos más bajos. Quedar segundo y Sasaki octavo. Finalizar tercero y Ayumu el doceavo o pasar por meta el cuarto y que Ayumu entre decimoquinto.
