Pecco Bagnaia acaba este 2024 contrato con Ducati, pero no hay ninguna duda que el piloto de Turín continuará en la fábrica italiana. Ya hay negociaciones avanzadas entre el equipo y el mánager de Pecco, faltan los últimos detalles para cerrar la renovación. 

Bagnaia llegó a la fábrica de Ducati en 2019 después de lograr ser campeón del mundo en Moto2. Una excelente temporada donde acabó con ocho victorias, seis podios y 12 poles. En sus dos primeras temporadas en la categoría reina lo hizo en un equipo satélite en Ducati, logrando resultados discretos y en el 2020 logrando su primer podio en la categoría de MotoGP. 

En 2021 dio al salto al equipo oficial y a partir de ahí ya ha logrado victorias y ha luchado por campeonatos. En 2021 compitió frente Fabio Quartararo, pero se le escapó el título. Todo lo contrario en 2022 que luchó frente el francés para alzarse con su primer entorchado, al igual que en este 2023, tras una preciosa batalla con Jorge Martín. 

Bagnaia ya anunció durante la presentación de Ducati, que habían empezado a negociar un nuevo contrato: "Por lo que a mí respecta, no oculto el hecho de que estamos negociando y la ambición de ambas partes es que sigamos juntos". En la misma línea siguió Davide Tardozzi: "Estamos discutiendo los últimos detalles con su manager". Sobre la fecha en la que se anunciará aún no es oficial, aunque todo apunta a que será después del Gran Premio de Qatar. "No tenemos prisa. Pecco ya está centrado en el campeonato de 2024 y en ver cómo va la primera carrera en Losail. Pero estamos intentando ultimar las cosas lo antes posible. No hay una fecha límite", comentó el team manager de Ducati. 

Más dudas con Enea Bastianini 

Sabemos que Bagnaia seguirá en Ducati, pero su acompañante para la próxima temporada esta en duda. Bastianini se tiene que ganar la segunda moto del equipo oficial con rendimiento y resultados. Aunque esa decisión se tomará después de que se haya resuelto la renovación de Bagnaia. 

No sólo los dos pilotos de Ducati acaban contrato en este 2024, sino que son muchos más. Entre ellos tenemos a tres campeones del mundo como son Marc Márquez, Fabio Quartararo y Joan Mir. Sólo cuatro pilotos de la parilla tienen un contrato para después de 2024, estos son Brad Binder, Pedro Acosta, Johann Zarco y Luca Marini.