Max Verstappen consigue una de las victorias más impresionantes de su carrera, junto a el completan el podio, Ocon y Gasly. Norris 6º, Fernando Alonso 14º, Carlos Sainz DNF, Franco Colapinto DNF.
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Inicio de carrera
El Gran Premio de Brasil iniciaba con un retraso, Lance Stroll se salió de la pista en la vuelta de formación y cuando quería volver a pista se volvió a salir y acabó enganchado en la grava, abandonando la carrera. Tras esto, se tuvo que esperar otros 10 minutos para el inicio de la carrera, donde se anotó una salida de varios pilotos, entre ellos Norris, Russell o Tsunoda, que habían salido para dar otra vuelta de formación cuando la FIA no dijo nada sobre ello.
Ahora sí se daría comienzo con el Gran Premio de Interlagos, Lando Norris intentaba defender la pole, pero George Russell le arrebataba el primer puesto, por detrás, Max Verstappen comenzaba a superar a sus rivales y en muy poco tiempo se hizo con la undécima posición, por detrás, Checo Pérez hacía un trompo pero se quedaba solo en un susto. Por delante, Verstappen entraba en zona de puntos al superar de manera rápida y sencilla a Lewis Hamilton, que no estaba teniendo su mejor fin de semana. Y en esa primera vuelta, Oliver Bearman era sancionado con 5 segundos por chocar con Colapinto.
Para la vuelta 12 Verstappen ya se había puesto quinto, superando a Gasly, Lawson, Fernando y Piastri. Este último en la vuelta 26 del Gran Premio recibía una sanción de 10 segundos por un golpe con Lawson.
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Salida del Virtual Safety Car y la bandera roja
En la vuelta 27, Nico Hulkenberg hacía un trompo en la curva 1. Y con ello salía el VSC, lo que hizo que varios pilotos entraran a boxes, incluidos los dos primeros, Russell y Norris, pero a estos dos no les benefició el VSC, debido a que Hulkenberg consiguió sacar el coche y volver a pista. En la vuelta 30, Ocon estaba liderando la carrera, por detrás de él Verstappen y Gasly, los tres no habían entrado aún a cambiar neumático. Y para esa vuelta Norris consiguió zafarse de Russell y sólo le quedaba que los tres de arriba cambiasen ruedas para ponerse líder. Debido a las fuertes lluvias y al spray que soltaban los coches, salió un Safety Car en la vuelta 31/69. Y en la siguiente se sacaría la bandera roja, Franco Colapinto quedaba fuera de la carrera tras intentar subir el ritmo para la alcanzar la cola del coche de seguridad y que el coche se le fuese al muro.
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Post bandera roja y final de carrera
En la espera de la relanzada, la FIA descalificó a Hulkenberg por no cumplir con el protocolo y volver a pista cuando iban a sacar el coche. Tras varios minutos de espera, la carrera fue relanzada. Esto daba comienzo de nuevo en la vuelta 34, Esteban Ocon defendía la primera posición de Verstappen, y en la cuarta posición, Norris se pasaba de largo en la frenada perdiendo tiempo con Russell, que le hizo superar al piloto de McLaren. En la vuelta 39, tras haber tenido un duro golpe en la qualy ese mismo día, Carlos Sainz se las volvería a ver con el muro y se retiraba de la carrera. Esto lanzó un nuevo Safety Car.
La carrera se volvía a relanzar en la vuelta 43, Ocon no le defendió de la manera correcta a Verstappen, y este se hizo con el primer puesto sin despeinarse, por detrás, Norris se volvía a pasar en la frenada de la 1 y sentenciaba su puesto a no recortarle distancia al neerlandés.
En la siguiente vuelta, Fernando Alonso que estaba luchando bien por mantenerse en puntos, se salía de pista, y se colocaba decimoquinto. Y con una gran superioridad frente a los Alpine, Max Verstappen ganaba de una manera espectacular el Gran Premio de Brasil, haciendo también la vuelta rápida en 1:20.742, sumando 26 puntos.
