El mercado de pilotos de cara a la temporada de 2019 es el más activo de los últimos años. Uno de los hombres que más viene sonando durante las últimas semanas para cambiar de equipos es Carlos Sainz, cuya continuidad en Renault parece difícil ante la más que probable llegada de Esteban Ocon a la escudería del rombo. El español ha sido relacionado con Sauber, Williams y, en los últimos días, la opción que ha tomado la delantera es la de McLaren.
Los rumores se han visto incrementados ante el evidente interés que el equipo de Woking ha mostrado por el futuro de Carlos Sainz. El futuro de la actual pareja de pilotos de McLaren es toda una incógnita: Fernando Alonso ha pospuesto su decisión sobre continuar en McLaren, y quién sabe si en Fórmula 1, para después del verano; mientras que Stoffel Vandoorne no tiene contrato en firme para 2019.
Sobre ello, se ha pronunciado Zak Brown durante la disputa del Gran Premio de Hungría: “Conocemos nuestra situación con Stoffel Vandoorne y estamos viendo qué otras oportunidades pueden estar disponibles o no. La realidad es que tenemos dos asientos disponibles. Es nuestro trabajo obtener la mejor alineación de pilotos posible y eso requiere hablar con otros pilotos”.
Respecto al piloto madrileño, el CEO de McLaren lo ha calificado de “excelente piloto de carreras”: “Por supuesto, Carlos está potencialmente en el mercado. No conozco su situación exacta en Renault y Red Bull, pero ciertamente es alguien que, a medida que avanzas en la lista de pilotos, considerarías poner en tu coche. Si fuera libre y si tuviéramos un asiento, sin duda estaría en lo alto de la lista”.
Además de los tres pilotos anteriores, aparece un cuarto candidato en la lista de futuribles de McLaren: Lando Norris. El joven piloto inglés, a quien McLaren ha tutelado la carrera deportiva, ha sido puesto en relación con Toro Rosso en los últimos días. Este movimiento facilitaría la llegada de la escudería italiana a la británica de James Key y así lo ha manifestado el omnipresente Helmut Marko, por quien pasan todas las decisiones de contratación de pilotos en el conglomerado de Red Bull.