Durante el fin de semana pasado, en el que se disputó el GP de España, Lorenzo Baldassarri se coronó con la victoria en trazado andaluz. El piloto del Pons HP 40 Team, con esta victoria, consigue posicionarse segundo en el Mundial, a nueve puntos del líder. Sito Pons, expiloto y campeón de dos títulos mundiales de 250cc, es actualmente el propietario y director del equipo que ganó esta última carrera.
Las dos caras de la moneda
El campeón del mundo se mostró feliz con los resultados en Jerez, con sus pilotos y con los resultados que se han conseguido desde que empezase la temporada: “Estamos segundos en el Mundial, hemos conseguido dos podios, fuimos cuartos en Argentina y hemos ganado en Jerez”, aseguró Pons, satisfecho.
Hector Barberá no parece sentirse del todo cómodo encima de la Kalex, con la que ha conseguido cinco puntos a lo largo de las cuatro primeras carreras. El director del equipo considera que su adaptación está siendo “más complicada” de lo que se esperaba. El piloto se ha referido a los problemas con el embrague, que es muy diferente al que estaba acostumbrado a utilizar en MotoGP, y también con el peso y la falta de rodaje.
Por otro lado, Lorenzo Baldassarri ofreció a los espectadores una exhibición de principio a fin en el pasado Gran Premio, y se impuso sin problemas en el trazado, consiguiendo su segundo podio. Aun así, en un acto de uno de los patrocinadores del equipo, el fabricante de maquinaria Stihl, Pons aseguró tener la pareja de pilotos “ideal” para conseguir el mejor resultado.
Aunque parece tener claro el objetivo, que es ganar el Mundial de Moto2, es consciente de que puede ser difícil dada la cantidad de pilotos que tienen posibilidades de alzarse con el título de la categoría intermedia: “La competencia es muy cerrada y son muchas carreras en las que lo importante es no fallar, ser consistente y estar siempre delante”, explicó. Además, Sito Pons desveló que su equipo estará en la que será la nueva categoría destinada a mecánicas eléctricas: MotoE.
El respeto por los rivales
Durante el acto, Pons, Barberá y Baldassarri, hablaron sobre las últimas polémicas de la temporada. Para Pons, el incidente en Jerez que protagonizaron Lorenzo, Doviczioso y Pedrosa, fue un “accidente involuntario”. Sin embargo, sobre Márquez y Rossi tienen otro punto de vista. “Hay otros accidentes que se pueden evitar y esos son los que nos deben hacer preocuparnos para exigir tener un reglamento estricto. Los pilotos que no cumplan el respeto a sus rivales deberían ser sancionados”, sentenció el expiloto.
Los dos pilotos del equipo mostraron tener la misma opinión sobre las sanciones por parte de la directiva. Héctor Barberá, remarca que en algunas acciones se debe ser “duro” a la hora de sancionar. “Marc Márquez y Valentino Rossi se han perdido el respeto”, aseguró.
Lorenzo Baldassari preguntó a Sito Pons sobre la relación entre los pilotos durante la época en la que él participaba en las carreras como piloto. Pons recordó que los pilotos tenían “más respeto” entre ellos. “Recuerdo una carrera en Rijeka con Anton Mang, que no fue demasiado correcta y yo fui directamente a hablar con él y a partir de ese momento nos respetamos el uno al otro”, aseguró. Cree que la solución la tiene que poner Dirección de Carrera, para “atajar” el tema de forma radical.