Qatar calienta motores con los test finales de pretemporada en la categoría intermedia. A menos de ocho días para que el Mundial dé comienzo, los equipos ultiman los detalles en la puesta a punto. Por ello, bajo los focos del trazado de Losail podrán rodar y adaptarse a las condiciones que se encontrarán el próximo fin de semana. Serán unos entrenamientos donde cada montura podrá confirmar las expectativas puestas en ellas la pasada semana en Jerez.
Axel Pons y Sam Lowes la referencia
Si el test de Jerez de la Frontera nos dejaba algo claro era que esta temporada estaría más apretado todo, con invitados sorpresa que la pasada temporada prometían dar guerra. Este es el caso de dos pilotos. Por un lado tenemos a Axel Pons que hizo el mejor tiempo absoluto, mostrándose muy seguro sobre la Kalex del equipo AGR Team, confirmando los resultados logrados en el Gran Premio de Australia del pasado año.
Por su parte, Sam Lowes fue el más rápido en tandas largas, mostrando un ritmo de lo más competitivo y para tener en cuenta. El ganador del Gran Premio de Austin de la pasada temporada parece estar en mejor forma que antaño. Sobre una Kalex ha logrado mantener a todos los rivales atrás, con unos resultados que podrían garantizarle una plaza para 2017 en la categoría reina.
Rins y Zarco a la espera de sacar la cabeza
El actual campeón del mundo de Moto2 y uno de sus principales rivales pasaron de lo más desapercibidos posibles en Jerez de la Frontera. Ese es el caso de Johann Zarco, donde el piloto del Ajo Motorsport no logró encontrarse cómodo sobre la Kalex, en unas jornadas donde no pudo brillar sobre el asfalto andaluz.
El otro candidato al título, Alex Rins, que no logró despuntar la pasada semana, pese a que estuvo siempre en los puestos de cabeza no estuvo en primera posición en ninguna sesión. Sin duda, la forma en la que se presenta a la nueva temporada promete, ya que se centró en lograr una buena configuración a distancias largas. Cosa que intentará solucionar en Qatar a distancias cortas.
Cabe destacar el ritmo impuesto por Thomas Luthi, Dominique Aegerter y Folger, que esperarán confirmarlo en las próximas tres jornadas bajo la noche qatarí. Alex Márquez espera que la lesión no le juegue una mala pasada y poder rodar en pleno rendimiento. Por último, el equipo Leopard Racing tuvo un buen debut, donde Danny Kent demostró que estaba cómodo en una categoría donde ya compitió en el pasado y Miguel Oliveira tendrá que seguir puliendo partes de su pilotaje.