Stefano Domenicali, director desportivo da Ferrari, demitiu-se esta segunda-feira após o mau arranque da scuderia rossa na temporada 2014 de F1. O italiano estava no cargo desde 2008.

«Há momentos na vida profissional de uma pessoa em que é preciso ter coragem para tomar decisões difíceis. Está na altura de fazer uma mudança importante. Como director desportivo assumo toda a responsabilidade pela situação que estamos a viver e por isso esta decisão é uma forma de mudar radicalmente o ambiente e tomo-a para o bem do grupo», explicou Domenicali em comunicado.

Domenicali assumiu o cargo de director desportivo da Ferrari por sucessão ao francês Jean Todt, em 2008. No primeiro ano, Domenicali conquistou o mundial de construtores, com o finlandês Kimi Räikkönen e o brasileiro Felipe Massa. Até à data, o italiano não mais consegui resultados que satisfizessem os objectivos da equipa. A demissão de Domenicali foi aceite pelo presidente da Ferrari, Luca Montezemolo, que nomeou Marco Mattiacci como substituto.

Nos primeiros três grandes prémios realizados este ano, a Ferrari não alcançou qualquer presença no pódio. Os melhores resultados foram os dois quartos lugares de Fernando Alonso na Austrália e na Malásia. Com o desenrolar da temporada, a Ferrari não pode conceder mais facilidades às restantes equipas, com prejuízo de voltar a ficar longe das vitórias.

Quem é Marco Mattiaci?

(Foto:www.prlog.org)

Mattiacci era o responsável da Ferrari na América do Norte. Antigo chefe de vendas da marca italiana em diversas regiões do mundo, o actual director desportivo da escuderia não tem qualquer experiência em competição. Em 2012 foi ainda eleito Executivo do Ano pela Ferrari. Luca Montezemolo, presidente da Ferrari, desejou a melhor sorte a Mattiacci nas novas funções. “Vai ser um gerente de grande qualidade e conhece muito bem a companhia. Aceitou este desafio com entusiasmo”.

O primeiro desafio para Mattiacci será o Grande Prémio da China, já no próximo domingo. Sem grande margem para errar, espera-se uma boa resposta aos actuais problemas da equipa por parte do italiano de 42 anos. As decisões nas próximas corridas serão decisivas para o futuro da escuderia italiana para o que resta da temporada.