El Mundial de Fórmula 1 llega a Malasia para realizar su particular gira asiática y lo hace en un trazado que no tiene nada que ver con el que se encontraron el pasado año. El reasfaltado del circuito de Sepang, cambiando la altura de la pista en ciertos puntos, la mejora de la visibilidad y sobre todo, la retirada de ciertos pianos para permitir un mejor drenaje, ha hecho que los tiempos de vuelta cayeran en picado respecto a los de 2015.
Hoy ha sido un día de pruebas para muchos pilotos, unos veían como se adaptaba a la visibilidad el mejorado Halo y otros como Fernando Alonso, se han centrado en probar el nuevo motor de Honda, ajustar la fiabilidad del monoplaza y hacer como dice el asturiano, inventos con piezas de 2017, y es que los de Woking saben que el próximo año será fundamental para su nueva era automovilística.
El hombre más rápido del día ha sido Lewis Hamilton, que pese ir con bastante seguridad y sobre todo con la mente puesta en la carrera del domingo, vio que los problemas de la dirección de su monoplaza, pero sobre la alta degradación de los frenos de su Mercedes, en un trazado donde la refrigeración de estos es fundamental, han marcado la pauta de la sesión, haciendo que el británico marcara un crono de 1:34.944.
A 233 milésimas ha finalizado su compañero de equipo, Nico Rosberg, que igual que Hamilton, le alertaron desde el garaje de las altas temperaturas de sus discos de frenos, marcando una de las imágenes de la sesión, al practicar un pit-stop con una representación de sanción de cinco segundos, para evitar lo que sucedió en una prueba de este año, donde se equivocaron en el tema del cronometraje, y se alargó tres segundos más esa parada.
La segunda fila ha sido dominada por los pilotos de 'Il Cavallino Rampante', pero eso si, parece ser que este fin de semana no podrán luchar por los puestos de cabeza, ya que han finalizado a una distancia realmente alta respecto a los Brackley. Sebastian Vettel ha sido tercero a seis décimas de Hamilton y le ha seguido su compañero de equipo, Kimi Raikkónen a dos décimas.
Por su parte, el equipo Red Bull Racing, parece estar desaparecido en combate. Los de Milton Keynes no han mostrado un ritmo realmente arrollador, es más, no han conseguido brillar en la tabla de clasificación provisional. En quinto puesto ha finalizado Max Verstappen, pero a más de un segundo de cabeza. Mientras que Daniel Ricciardo ha acabado en octava posición a más de un segundo y tres décimas. Pero todo apunta a que puede ser que se hayan guardado algunos as bajo la manga, puesto que no es muy habitual ver a los de la bebida energética tan lejos y sobre todo, se pusieron manos a la obra en trabajar en el ritmo de carrera con el compuesto medio.
Entre los dos pilotos del equipo austríaco se han colado Sergio Pérez y Fernando Alonso. El asturiano se ha centrado en probar las mejoras de Mclaren-Honda y por lo que parece la primera valoración ha sido que han superado la prueba con nota, al ser un trazado tan complicado donde el motor juega un papel fundamental y ha finalizado en séptima plaza a doce milésimas del mexicano.
En novena posición ha finalizado Nico Hulkenberg y cerrando el top 10 ha sido el Mclaren-Honda de Jenson Button, que este fin de semana disputa su Gran Premio número 200, confirmando el paso adelante que está dando el equipo respecto el pasado año, siendo la escuderia que más ha evolucionado desde el principio de temporada. Por su parte, Carlos Sainz ha sido 11º.
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