Qiddiya ha revelado hace unos días la que será su sede en el futuro para el Gran Premio de Arabia Saudí en 2028. Todo con la intención de aumentar el espectáculo y la visibilidad.
El país asiático continúa con su cabalgada hacia un futuro más allá de los pozos petrolíferos, donde se busca cada vez más, organizar eventos deportivos de máximo nivel, en este caso, la Fórmula 1.
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Jeddah
Actualmente, Arabia Saudí ya cuenta con un Gran Premio de Fórmula uno, el llamado Gran Premio de Jeddah. Este trazado fue construido en muy poco tiempo para la que fue la mejor temporada del mundo del motor, la temporada de 2021.
El primer ganador de ese Gran Premio fue Lewis Hamilton, la que también es, su última victoria en la Fórmula uno.
La construcción del trazado trajo consigo críticas hacia la F1, por temas relacionados con los derechos humanos en ese país, entre otros, por parte de Amnistía Internacional y Human Rights Watch. Todo ese revuelo hizo que se popularizase en las redes, un movimiento llamado #BoycottSaudiGP.
Ya se sabia, que este circuito fue construido para realizar carreras en el país mientras se construía el circuito de Qiddiya. Y se sabe, que la última carrera que se celebrará en este trazado será en la temporada de 2027.
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Características
Las características del nuevo circuito son muy peculiares y distintas a lo que nos tiene acostumbrado el movimiento de la fórmula uno.
En primer lugar, el diseño del trazado está en sentido contrario a las agujas del reloj. Algo que fue decidido hacer por parte de Alex Wurz y Hermann Tilke, los creadores del circuito.
El circuito destaca por sus cambios de elevación, ya que cuenta con 108 metros de desnivel en una vuelta de 21 curvas. La primera curva del circuito ha sido denominada como "Blade", y cuenta con una elevación de 70 metros, (aproximadamente 20 pisos de altura de un edificio), donde se prevé que la velocidad media de los monoplazas sea de 321 km/h.
El Qiddiya Speed Park combinará características de circuitos ya existentes y urbanos, incluyendo además, múltiples configuraciones y secciones.
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Seguridad
Uno de los temas que más revuelo causa este circuito, son las posibles lesiones en los pilotos tras posibles accidentes durante las sesiones del Gran Premio.
Una de las casuísticas que se han planteado, es que ocurriría con los pilotos que sufran un accidente en la primera curva, al ser de unos 20 pisos de altura, se especula con la posibilidad de que el monoplaza invada el trazado, obstaculizando el paso y ocasionando más accidentes.
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Creadores del circuito
Este ambicioso trazado no ha sido obra de muchas personas, los creadores del Gran Premio de Qiddiya, en medio de un descampado de Arabia Saudí, han sido, el expiloto de F1 Alex Wurz, y el reputado Hermann Tilke.
Por una parte, Alex Wurz, ha participado en 53 Grandes Premios de Fórmula 1, consiguiendo un total de 32 puntos y tres podios, siendo su mejor resultado un octavo lugar en el mundial de pilotos en 1998. Fuera de la Fórmula uno, también ha logrado ganar las 24 horas de Le Mans en dos ocasiones.
Por otro lado, Hermann Tilke, es considerado uno de los mejores diseñadores de circuitos para la fórmula uno, lo que le da un caché muy importante a su reputación dentro del mundo del motor.
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Origen del proyecto
Toda esta idea tiene su inicio en 2019, cuando el Rally Dakar anunció su marcha de Sudamérica para poner rumbo a Oriente Medio. De esa manera, los responsables del evento -Amaury Sport Organisation- y la Federación de motor de Arabia Saudí, convocaron a un reducido grupo de periodistas para presentar la primera edición saudí del legendario rally.
Con todo eso, decidieron comenzar a organizar un Gran Premio para albergar tanto la Fórmula uno, como la Motogp, por eso, mientras tanto, montaron el circuito de Jeddah en muy poco tiempo, para así, lograr traer la fórmula uno al país, y de mientras, ir construyendo el circuito de Qiddiya.
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¿Qué se espera del circuito?
A diferencia de los últimos circuitos añadidos al calendario, el Gran Premio de Qiddiya, remplazará un circuito urbano, para añadir un circuito sin paredes constantes a los bordes de la pista.
Esto era algo que llevaban pidiendo los espectadores desde hace mucho tiempo. No pensar tanto en circuitos urbanos, y pensar en volver a circuitos de antaño como Sudáfrica o Malasia.
El Gran Premio de Arabia Saudí en 2028, pretende ser uno de los mejores del calendario, pero aún falta bastante para ver a los monoplazas en ese asfalto.
