Con el futuro aún en el aire, Carlos Sainz no habría podido empezar mejor la temporada, con dos de las tres carreras que ha disputado ha conseguido un podio y una victoria, dando un gran nivel y siendo otra vez el piloto que tumba a Red Bull. Pese a que este año lo ha comenzado muy bien, en los anteriores años, nunca terminaba de convencer a la Scuderia Ferrari, pero su salto de nivel y el bajón de Lewis Hamilton puede ser que le hagan replantear a Ferrari si la decisión de suplantar a Carlos fue la correcta.

  • Su fichaje por Ferrari

Carlos Sainz llego a Ferrari en el año 2021, tras estar previamente en McLaren durante los años 2019 y 2020, siendo dos temporadas muy buenas del madrileño en las que quedó sexto en el campeonato de pilotos, y consiguiendo dos poles, una cada año. Carlos consiguió un total de 96 puntos en el 2019, disputando las 21 carreras, retirándose en los grandes premios de Australia, Bélgica e Italia, pero dejando grandes puestos que lo llevaron a esa sexta posición en su primer año con la escuderia. En el 2020 debido a la pandemia, el inicio de temporada se retrasó, y muchas de las fechas que estaban preparadas para ese año se cancelaron, algunos grandes premios se hicieron doble, como lo fue el de Baréin que tuvo dos fechas, pero con un trazado distinto, y se hicieron un total de 17 carreras, en las que consiguió otra sexta plaza, pero con 105 puntos, y tan solo abandono en un premio. Tras estas dos grandes temporadas, Carlos se cruzó en el camino de Ferrari tras esas dos grandes temporadas, y donde lleva desde 2021.

Carlos bajando del Ferrari. Fuente: Ferrari ‘X’
Carlos bajando del Ferrari. Fuente: Ferrari ‘X’
  • La relación dentro de Ferrari con Carlos y sus logros con la escudería

Desde que Carlos Sainz llegó a Ferrari, no ha tenido las mejores condiciones para triunfar como se esperaba tras lo sucedido en su anterior escudería. Teniendo en consideración que por delante siempre ha tenido a Charles Leclerc, el monegasco desde que llegó  a la escudería Italiana en el 2019 demostró ser un gran piloto y ser el piloto número 1 de Ferrari, debido a esto hemos podido ver en multitud de ocasiones como desde dentro se le ha priorizado, incluso cuando tenia menos ritmo de carrera. La relación entre Sainz, Ferrari, Leclerc nunca ha sido la mejor, y la gota que colmó el vaso fue la contratación antes del inicio de temporada de Lewis Hamilton, dejando al español sin un asiento para la próxima temporada y con el futuro en el aire.

Carlos ha dado un gran salto en este inicio de temporada, hasta ahora en las temporadas que llevaba en la escudería, ha conseguido 18 podios, 5 pole position, y tres victorias, la primera conseguida en el gran premio de Gran Bretaña en 2022 donde se llevo la pole y aguanto la victoria. Al igual que la conseguida en el Gran Premio de Marina Bay, en Singapur, tras unos fallos de los de Red Bull Racing que les impedían estar al nivel competitivo al que nos tienen acostumbrados, Sainz aprovechó esto para sacarse otra Pole Position para llevar el GP de Singapur a su manera, y llevarse una victoria de manera cómoda, siendo el único piloto capaz de quitarle a Red Bull una victoria en toda la pasada temporada.

Sainz con su galardón. Fuente: Ferrari ‘X’
Sainz con su galardón. Fuente: Ferrari ‘X’
  • El salto de nivel de Sainz y el futuro que le puede deparar

Pese a esas dos victorias conseguidas los años anteriores, Sainz parece que nunca había terminado de convencer a Ferrari, pero tras su  finalización de contrato esta temporada, el piloto se quiere asegurar un puesto en alguna escudería para el 2025. Esto lo esta haciendo notar con la victoria conseguida en Albert Park, siendo muy superior al resto de la parrilla, y sacándole mucha ventaja a su compañero de equipo, demostrando el gran nivel que puede aportar a los otros equipos de la parrilla.

Las opciones siguen en el aire, entre ellas están, Aston Martin, que como todo parece indicar Fernando Alonso abandonará la escudería por el asiento de Red Bull, sin embargo Sainz también tiene la posibilidad de caer en Red Bull que con el gran nivel que ha dado en este inicio está llamando la atención del equipo de Christian Horner, que en caso de ser ciertos los rumores podria darse su segunda etapa dentro de los equipos de la bebida energética, tras haber estado durante tres años en el segundo equipo Toro-Rosso. Las otras dos opciones que tiene Carlos serian las de caer en Mercedes, que es el asiento que deja libre Hamilton, el otro asiento posible sería el de Stake Kick Sauber, que en 2026 cambiará a ser Audi, el equipo en el que su padre gano el Dakar, por lo que la idea de acabar en el estaría ahí.

Carlos en el podio. Fuente: Ferrari ‘X’
Carlos en el podio. Fuente: Ferrari ‘X’