Los focos de Qatar volvían a brillar para acoger los últimos test previos al inicio del Mundial para los pilotos de MotoGP. Coincidiendo con el último día de entrenamientos para los pilotos de Moto2 y Moto3, los de la categoría reina se enfundaban el mono para salir a rodar en el primero de los tres días que tienen por delante. Tras los problemas con el tren delantero en Phillip Island, las Ducati han aterrizado en un trazado que se les adapta a la perfección y el resultado, se ha visto reflejado en la tabla de tiempos. Andrea Dovizioso ha sido el hombre más rápido del día y Karel Abrahan y Jorge Lorenzo, que continúa con su adaptación a la Desmosedici, cuarto y quinto respectivamente.
Pese no probar su novedad, un carenado que si han probado en Honda y ha llevado a Márquez a besar el asfalto, la Ducati se ha visto beneficiada con la larga recta del trazado catarí y Dovizioso, ha parado el reloj con un registro de 1:54.819. Con su tiempo, el italiano ha mejorado en una décima la vuelta rápida en carrera de la última campaña que marcó su compañero de equipo, Jorge Lorenzo. El balear por su parte, parece que se ha sentido mejor arriba de su moto y ha marcado su mejor resultado en lo que va de pretemporada finalizando a 797 milésimas del tiempo de Dovizioso.
La segunda posición la ha firmado Maverick Viñales. El español que ha encontrado la sincronización perfecta con su M1, sigue siendo el hombre más destacado en lo que va de la pretemporada y sus resultados, son su aval. Ha salido como el hombre más rápido en todos los test realizados hasta el momento y en el día de hoy, pese el domino de la Ducati, ha conseguido finalizar a tan solo 360 milésimas del mejor tiempo.
Tras él, ha clasificado Cal Crutchlow. El británico ha sido la primera Honda en la clasificación en una jornada, donde tanto Pedrosa como Márquez han llegado a rodar en la primera posición pero finalmente, han caído hasta la octava y decimosegunda posición respectivamente. Con el nuevo carenado en la moto de Marc Márquez, el ilerdense como ya se ha mencionado anteriormente, se ha ido al suelo y a su vuelta, ha vuelto a besar el asfalto en una jornada, donde a medida que pasaba el tiempo, el estado de la pista empeoraba. Con las caídas, Márquez solo ha rodado un total de 39 vueltas y ha terminado a poco más de un segundo del tiempo de Dovizioso.
La cuarta posición ha sido ocupada por otro piloto Ducati. Karel Abraham se ha colado entre los más rápidos de la jornada y ha sido la sorpresa en el día de hoy, al igual que Jonas Folger. Aunque a medida que pasa el tiempo, ya no lo es tanto. El alemán sigue confirmando buenas sensaciones en su estreno en la categoría reina, y ha finalizado en la sexta posición justo por delante de la otra Yamaha oficial, la de Valentino Rossi, séptimo. Cerrando el Top-10, Dani Pedrosa ha terminado octavo, Johann Zarco noveno y Andrea Iannone con la Suzuki, décimo.
Resto de españoles
En lo que respecta al resto de pilotos españoles, tras la duodécima posición de Marc Márquez, Aleix Espargaró ha finalizado decimotercero, Álvaro Bautista decimosexto, Alex Rins decimoctavo, Pol Espargaró decimonoveno y por último, Tito Rabat que reaparecía tras su lesión, vigésimo primero destacando también, la ausencia de Héctor Barberá por su lesión en la clavícula izquierda.
En la jornada de mañana, los pilotos tendrán de nuevo 7 horas para seguir mejorando sensaciones y llegar a la primera prueba de la temporada de la mejor forma posible.
POS | PILOTO | EQUIPO | MOTO | TIEMPO |
1 | Andrea Dovizioso | Ducati Team | Ducati | 1:54.819 |
2 | Maverick Viñales | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | +0.360 |
3 | Cal Crutchlow | LCR Honda | Honda | +0.601 |
4 | Karel Abraham | Pull&Bear Aspar Team | Ducati | +0.794 |
5 | Jorge Lorenzo | Ducati Team | Ducati | +0.797 |
6 | Jonas Folger | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | +0.821 |
7 | Valentino Rossi | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | +0.860 |
8 | Dani Pedrosa | Repsol Honda Team | Honda | +0.873 |
9 | Johann Zarco | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | +0.886 |
10 | Andrea Iannone | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | +0.932 |