A Fórmula E voltou a Marrakech após dois anos longe da capital marroquina, e quem teve motivos para comemorar neste sábado (02) foi o suíço Edoardo Mortara, que superou o português Antonio Félix da Costa na estratégia do uso do Modo Ataque e venceu sem grandes dificuldades.
Marrakech foi palco do último eprix da Fórmula E antes da pandemia, na sexta temporada. Naquela ocasião, Antonio Félix da Costa venceu e assumiu a liderança do campeonato, o qual foi conquistado pelo piloto português no Festival de Berlim daquele ano. Por isso, a pole position dele neste sábado o colocou como o grande favorito para a corrida.
Na largada, Da Costa conseguiu se manter a frente de Mortara, com Jean-Eric Vergne (companheiro do piloto português na DS Techeetah) na terceira colocação. Inclusive, a dupla do time franco-chinês foram os primeiros a utilizar o Modo Ataque.
E foi quando começou as ativações do Modo Ataque que Mortara levou a melhor sobre a dupla da DS Techeetah. Enquanto Vergne acabou sendo superado por Mitch Evans (Jaguar Racing), Jake Dennis (Andretti Avalanche) e Oliver Rowland (Mahindra Racing), Da Costa cometeu um erro em uma disputa de posição com Rowland e isso facilitou a vida de Mortara, que com o piloto da Mahindra entre os dois, conseguiu usar o segundo Modo Ataque para abrir vantagem.
Não demorou muito para que Da Costa e JEV voltassem a ocupar a segunda e terceira colocação, respectivamente. E foi aí que a DS Techeetah resolveu fazer um jogo de equipe, invertendo as posições de seus pilotos na pista, já que o francês luta diretamente com Mortara pela liderança do campeonato.
Porém o plano na prática não deu certo: JEV em nenhum momento conseguiu se aproximar de Mortara, e com pouco menos de dez minutos para o término da prova, a troca de posições foi desfeita. Da Costa voltou a ser segundo colocado e retomou a caçada ao piloto da ROKiT Venturi Racing.
Um pouco mais atrás, dois pilotos travavam uma disputa ferrenha enquanto recuperavam posições: Lucas di Grassi (ROKiT Venturi Racing) e Nyck de Vries (Mercedes Benz EQ). O brasileiro chegou a ocupar a quinta colocação, mas acabou sendo ultrapassado pelo atual campeão da Fórmula E.
Falando em brasileiros, mais um eprix decepcionante para Sérgio Sette Câmara, que novamente fez milagres no classificatório e conseguiu o 13º lugar, mas na corrida não teve ritmo o suficiente para segurar os adversários e caiu para 20º.
Líder do campeonato antes de chegar em Marrakech, Stoffel Vandoorne (Mercedes Benz EQ) teve um problema no classificatório e largou em 20º. Porém, fez uma boa corrida de recuperação e conseguiu terminar em oitavo.
Lá na frente, Da Costa até que tentou, mas o ritmo de Mortara era muito bom e o suíço não teve dificuldades em se manter na liderança e receber a bandeira quadriculada na primeira colocação. Com a vitória, ele assume a liderança do Mundial com 139 pontos.
O pódio foi completado por Da Costa em segundo e Mitch Evans em terceiro, que superou Jean-Eric Vergne nas voltas finais e garantiu mais um pódio, se mantendo na luta pelo título desta temporada. Outro que conseguiu ganhar posição nas voltas finais foi Di Grassi, que retomou a quinta posição que havia perdido para De Vries.
A Fórmula E retorna daqui duas semanas com a rodada dupla de Nova York. Ainda restam seis provas para o término do mundial de carros elétricos, e quatro pilotos se destacam em relação aos demais na luta pelo título: o líder Mortara (139 pontos), o vice-líder Vergne (128 pontos), Vandoorne em terceiro (125 pontos) e Evans em quarto (124 pontos).
