Recientemente se dio a conocer que Lando Norris acabó los test de pretemporada muy molesto con el rendimiento del nuevo MCL60 que pilotará durante toda la campaña 2023.
A pocos días del comienzo de la temporada, Lando Norris se mostró visiblemente disgustado con el aparente rendimiento del nuevo monoplaza de McLaren, sensaciones que el británico confirmó en el primer GP de la temporada.
Alejándose inmensamente de lo que se le sigue prometiendo año con año a Norris, el nuevo MCL60 no lució de la mejor forma el primer Gran Premio de la temporada que tuvo lugar en Bahréin.
Norris terminó el Gran Premio de Bahréin en decimoséptima posición, mientras que su compañero Oscar Piastri ni siquiera pudo terminar la carrera. Resultado equivalente a un ‘baño’ de realidad para los de Woking.
El pobre debut de McLaren en la temporada 2023 es consecuencia inmediata de su desastrosa pretemporada.
En pretemporada, el nuevo monoplaza de los de Woking presentó todo tipo de problemas con los deflectores de las gomas delanteras, lo que privó tanto a Lando Norris como al debutante Oscar Piastri de tener sesiones continuas y estables durante los 3 días de tests.
Los de Woking pasaron la mayor parte de los test en el garaje, tratando de arreglar su monoplaza, lo que los convirtió en la escudería que menos rodó en toda la pretemporada, con 311 vueltas, y aún así se vieron incapaces de resolver sus mayores padecimientos, situación que se transmitió al GP de Bahréin.
Las circunstancias en las que se encuentra la escudería británica comienzan a tornarse cada vez más en una crisis de gravedad, situación que empieza a inquietar a Lando Norris.
El piloto británico de actualmente 23 años, debutó en la máxima categoría de la mano de la propia McLaren con tan solo 19 años. Los de Woking han hecho una apuesta gigante por el piloto inglés, pero ha sido la misma escudería, la que continuamente lo ha decepcionado.
Desde su debut en 2019, McLaren le ha prometido año con año a Norris un proyecto ganador que sea capaz de volverlo campeón y regresar a los de Woking a lo más alto. Promesa que a 4 años de su debut, McLaren ha sido incapaz de cumplir.
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La inconsistencia en Woking y el ascenso de Norris
El rendimiento del inglés ha ido en ascenso constante, relacionado directamente a su experiencia adquirida en la máxima categoría.
En su año de debut, Norris anotó 49 puntos en la tabla de pilotos, mientras que en los siguientes tres años el británico se destapó con 97, 160 y 122 puntos en las campañas de 2020, 2021 y 2022 respectivamente.
Actualmente Norris es uno de los pilotos más regulares de toda la parrilla, considerado así uno de los mejores pilotos de la parte media de la tabla, en donde cada vez más, Woking parece quedarle ‘chico’.
Lando Norris se ha cansado de dar actuaciones sólidas y regulares durante las últimas 2 temporadas.
En la campaña 2022, el británico se las arregló para mantener a McLaren en la lucha contra Alpine por ser ‘el mejor equipo del resto’, a pesar de contar con el quinto mejor monoplaza de los 10 existentes.
Pese a la superioridad de Alpine, Norris aportó más del 80% de los puntos de McLaren en dicha temporada, lo que mantuvo a los ingleses en la disputa con la escudería francesa hasta el final.
En contraste, la mayor aportación de su compañero Daniel Ricciardo, fueron 37 de los 159 puntos en total para McLaren, quien a pesar de pilotar el mismo monoplaza que Norris, estuvo inmensamente lejos de alcanzar el ritmo, la regularidad o el nivel del inglés.
Norris se encuentra un punto de madurez suficiente, como para verse capaz de liderar un proyecto serio y digno de ser campeón, coincidentemente, McLaren no solo le volvió a fallar, sino que además a diferencia de los 3 años anteriores, dio un paso atrás.
Así como el propio Norris lo aclaró, el británico considera que es momento de que McLaren dé ese salto de calidad.
"Pasar del punto dónde estaban (Ferrari en 2020 y 2021), a donde están ahora, consiguiendo victorias y luchando por el podio cada fin de semana... Eso es a lo que nosotros (McLaren) tenemos que aspirar. A dar ese gran salto de una temporada a otra". - Lando Norris, piloto de McLaren F1 Team.
En disparidad con las peticiones de su piloto estrella, en este GP de Bahréin la baja de rendimiento de McLaren fue drástica. El nuevo MCL60 parece ser el resultado de un retroceso crónico cada vez más agraviante en Woking.
McLaren aparenta enfilarse a pasar del ‘quinto mejor’ al ‘séptimo peor’ equipo de la parrilla, y Woking comienza a asemejarse más a una ‘prisión’ que a un potenciador de éxito para Lando Norris.
