La primera unidad privada fuera de Italia del último vehículo de competición de la marca del escorpión será presentada por SCM Junior Motorsport, el preparador que se encargará de hacer la asistencia del mismo, aprovechando el afamado evento ClassicAuto, una exposición de automóviles clásicos que se celebrará en Madrid del 24 al 26 de febrero.
El piloto elegido para el proyecto, Álvaro Muñiz, contará con una gran máquina, capaz de situarse tras los R5 si el terreno es propicio; la bestia italiana cuenta con un motor que desarrolla unos 300cv asociado al eje trasero, junto a él un cambio de 6 velocidades con levas en el volante, una gran combinación para los poco mas de 1000 kilos que pesa este vehículo.
En SCM Junior Motorsport se barajó la posibilidad de un segundo 124 para acompañar al utilizado por el experimentado piloto gallego, pero en vista de los pocos días restantes para la celebración de la primera prueba del campeonato, el Rallye Sierra Morena, y la ausencia de noticias o rumores queda casi descartada esa posibilidad, aunque habrá que ver si en próximas temporadas contamos con un mayor número de vehículos de la categoría R-GT, posiblemente la más espectacular de las que toman parte en los rallyes del CERA, como se pudo ver en la época de los Porsche 911 GT3.
Por último, el preparador madrileño también presentará un proyecto que han catalogado como "el ambicioso programa de promoción de jóvenes pilotos" y que tendrá a más de uno pendiente, sobre todo a pilotos, ya que puede suponer que un piloto joven y con poca experiencia tenga la oportunidad de llegar a correr con un vehículo como el que utilizará Muñiz; pero para tener más información tendremos que esperar a que esta sea desvelada en las fechas y lugar antes mencionados.
